EMC Road 1 με Υδραυλική Προφόρτιση Πίσω Αμορτισέρ Honda NC 750 X 2021-2025

Το EMC Road 1 με απομακρυσμένη υδραυλική προφόρτιση είναι ένα ολοκληρωμένο πίσω αμορτισέρ υψηλών προδιαγραφών για το Honda NC 750 X μοντέλων 2021-2025.

Ο κωδικός προϊόντος Road 1 έχει σχεδιαστεί για χρήση σε δημόσιο δρόμο, καθημερινές μετακινήσεις και τουρισμό, προσφέροντας σημαντική αναβάθμιση στην άνεση, στον έλεγχο και στη συνολική οδική συμπεριφορά της μοτοσυκλέτας.

Η συγκεκριμένη έκδοση εξοπλίζεται με απομακρυσμένο υδραυλικό ρυθμιστή προφόρτισης ελατηρίου, ο οποίος επιτρέπει την εύκολη αλλαγή της προφόρτισης χωρίς εργαλεία. Μέσω του περιστροφικού χειριστηρίου, ο αναβάτης μπορεί να προσαρμόζει άμεσα την πίσω ανάρτηση όταν αλλάζει το φορτίο, για παράδειγμα από σόλο χρήση σε δικάβαλη οδήγηση ή ταξίδι με αποσκευές.

Η υδραυλική προφόρτιση αντικαθιστά την παραδοσιακή μηχανική διαδικασία ρύθμισης του ελατηρίου. Το χειριστήριο τοποθετείται σε προσβάσιμο σημείο επάνω στο πλαίσιο, επιτρέποντας γρήγορες και ακριβείς αλλαγές.

Η λειτουργία του Road 1 βασίζεται στην τεχνολογία χαμηλής πίεσης Tri-Tube, η οποία συμβάλλει στη διατήρηση σταθερής ποιότητας απόσβεσης και καλής επαφής του πίσω τροχού με το οδόστρωμα, ακόμη και σε κακής ποιότητας δρόμους ή όταν αυξάνεται η θερμοκρασία λειτουργίας.

Σε αντίθεση με ένα απλούστερο αμορτισέρ τύπου emulsion, το EMC Road 1 παρουσιάζει πιο συνεπή λειτουργία σε διαφορετικές θερμοκρασίες και συνθήκες οδήγησης.

Η βασική υδραυλική ρύθμιση πραγματοποιείται μέσω περιστροφικού ρυθμιστή 26 θέσεων. Ο συγκεκριμένος ρυθμιστής μεταβάλλει συγχρονισμένα την απόσβεση συμπίεσης και επαναφοράς, επιτρέποντας στον αναβάτη να κάνει τη λειτουργία της ανάρτησης πιο μαλακή ή πιο σφιχτή ανάλογα με τις προτιμήσεις και τις συνθήκες του δρόμου.

Το αμορτισέρ διαθέτει επάνω σφαιρική άρθρωση SKF, η οποία δεν απαιτεί συντήρηση και συμβάλλει στην ακριβή και ομαλή λειτουργία του συστήματος.

Τα μεταλλικά μέρη είναι κατασκευασμένα με μηχανουργική κατεργασία από αλουμίνιο και διαθέτουν ανοδιωμένη επιφάνεια για αυξημένη αντοχή στη φθορά και στη διάβρωση.

Η EMC επιλέγει το κατάλληλο ελατήριο και διαμορφώνει τα εσωτερικά υδραυλικά χαρακτηριστικά σύμφωνα με το βάρος του αναβάτη, του συνεπιβάτη, των αποσκευών και τον βασικό τρόπο χρήσης της μοτοσυκλέτας.

Το αμορτισέρ παραδίδεται εργοστασιακά προρυθμισμένο και έτοιμο για εγκατάσταση.

Για το Honda NC 750 X διατίθεται επιλογή διατήρησης του εργοστασιακού ύψους ή αύξησης του ύψους της σέλας κατά περίπου 25 mm, που αντιστοιχεί σε περίπου 0,98 ίντσες.

Το EMC Road 1 διατίθεται με μαύρο ή μπλε ελατήριο, σχεδιάζεται και κατασκευάζεται στη Γαλλία και συνοδεύεται από εργοστασιακή εγγύηση δύο ετών, με εξαίρεση τη χρήση εκτός δρόμου και την αγωνιστική χρήση.

Τεχνικά χαρακτηριστικά

Μάρκα: EMC Suspensions
Μοντέλο: Road 1
Κωδικός προϊόντος: Road 1
Συμβατότητα: Honda NC 750 X 2021-2025
Τύπος προϊόντος: Πίσω αμορτισέρ μοτοσυκλέτας
Προτεινόμενη χρήση: Δρόμου και τουριστική χρήση
Τεχνολογία λειτουργίας: Χαμηλής πίεσης Tri-Tube
Ρύθμιση απόσβεσης: Ναι
Τύπος ρύθμισης απόσβεσης: Συγχρονισμένη συμπίεση και επαναφορά
Αριθμός θέσεων απόσβεσης: 26 κλικ
Ρυθμιστής απόσβεσης: Περιστροφικός
Ρύθμιση προφόρτισης ελατηρίου: Υδραυλική
Τύπος προφόρτισης: Απομακρυσμένος υδραυλικός ρυθμιστής
Ρύθμιση χωρίς εργαλεία: Ναι
Επιλογή ελατηρίου βάσει φορτίου: Ναι
Εξατομικευμένα υδραυλικά χαρακτηριστικά: Ναι
Εργοστασιακή προρύθμιση: Ναι
Παράδοση έτοιμο για τοποθέτηση: Ναι
Επάνω άρθρωση: Σφαιρική άρθρωση SKF
Συντήρηση άρθρωσης: Δεν απαιτείται
Υλικό μεταλλικών εξαρτημάτων: Κατεργασμένο αλουμίνιο
Επιφανειακή επεξεργασία: Ανοδίωση
Επιλογή εργοστασιακού ύψους: Ναι
Επιλογή αυξημένου ύψους: +25 mm / +0,98″
Διαθέσιμα χρώματα ελατηρίου: Μαύρο ή μπλε
Χώρα σχεδιασμού: Γαλλία
Χώρα κατασκευής: Γαλλία
Εγγύηση: 2 χρόνια, εκτός χρήσης εκτός δρόμου και αγωνιστικής χρήσης

Περιεχόμενα συσκευασίας

Πίσω αμορτισέρ EMC Road 1
Απομακρυσμένο υδραυλικό σύστημα προφόρτισης
Περιστροφικός ρυθμιστής προφόρτισης
Υδραυλικός ρυθμιστής απόσβεσης 26 θέσεων
Ελατήριο επιλεγμένο σύμφωνα με το δηλωμένο φορτίο
Εργοστασιακή εξατομικευμένη προρύθμιση
Εξαρτήματα τοποθέτησης για τη συγκεκριμένη εφαρμογή
Οδηγίες εγκατάστασης και ρύθμισης

Σημαντικές επισημάνσεις

Κατάλληλο για Honda NC 750 X μοντέλα 2021-2025.

Η συγκεκριμένη έκδοση περιλαμβάνει απομακρυσμένη υδραυλική προφόρτιση.

Η προφόρτιση ρυθμίζεται εύκολα χωρίς εργαλεία.

Είναι ιδιαίτερα κατάλληλο για αναβάτες που αλλάζουν συχνά μεταξύ σόλο, δικάβαλης χρήσης και ταξιδιού με αποσκευές.

Ο ρυθμιστής 26 θέσεων μεταβάλλει ταυτόχρονα τη συμπίεση και την επαναφορά.

Δεν διαθέτει δύο ανεξάρτητους ρυθμιστές για συμπίεση και επαναφορά.

Το ελατήριο και τα εσωτερικά υδραυλικά χαρακτηριστικά επιλέγονται βάσει του δηλωμένου φορτίου και της χρήσης.

Κατά την παραγγελία πρέπει να δηλώνονται με ακρίβεια το βάρος αναβάτη, συνεπιβάτη, αποσκευών και ο βασικός τρόπος χρήσης.

Η επιλογή αυξημένου ύψους κατά 25 mm επηρεάζει το ύψος σέλας και τη γεωμετρία της μοτοσυκλέτας.

Η επιλογή ύψους πρέπει να επιβεβαιώνεται πριν από την παραγγελία.

Η τοποθέτηση συνιστάται να πραγματοποιείται από εξειδικευμένο τεχνικό αναρτήσεων.

Οι φωτογραφίες είναι ενδεικτικές και ενδέχεται να μην απεικονίζουν τις ακριβείς αναλογίες του αμορτισέρ για το συγκεκριμένο μοντέλο.

Το προϊόν που παραδίδεται είναι κατασκευασμένο για πλήρη συμβατότητα με το δηλωμένο μοντέλο.

Η εργοστασιακή εγγύηση δύο ετών δεν καλύπτει χρήση εκτός δρόμου ή αγωνιστική χρήση.

FAQ

Σε ποια μοντέλα τοποθετείται;
Το EMC Road 1 με υδραυλική προφόρτιση είναι συμβατό με Honda NC 750 X μοντέλα 2021-2025.

Ποια είναι η διαφορά από τη βασική έκδοση Road 1;
Η συγκεκριμένη έκδοση διαθέτει απομακρυσμένο υδραυλικό ρυθμιστή προφόρτισης, ώστε η προσαρμογή στο φορτίο να γίνεται εύκολα και χωρίς εργαλεία.

Τι ρυθμίζει το απομακρυσμένο χειριστήριο;
Ρυθμίζει την προφόρτιση του ελατηρίου, προσαρμόζοντας την ανάρτηση στο συνολικό φορτίο.

Είναι χρήσιμο για χρήση με συνεπιβάτη;
Ναι. Επιτρέπει γρήγορη μετάβαση από σόλο χρήση σε δικάβαλη οδήγηση ή ταξίδι με αποσκευές.

Πόσες θέσεις διαθέτει η υδραυλική απόσβεση;
Ο βασικός υδραυλικός ρυθμιστής διαθέτει 26 διακριτές θέσεις.

Ρυθμίζονται ανεξάρτητα η συμπίεση και η επαναφορά;
Όχι. Ρυθμίζονται συγχρονισμένα μέσω ενός κοινού περιστροφικού ρυθμιστή.

Τι είναι η τεχνολογία Tri-Tube;
Είναι τεχνολογία χαμηλής πίεσης που βοηθά στη διατήρηση σταθερής απόδοσης σε διαφορετικές θερμοκρασίες και συνθήκες δρόμου.

Το ελατήριο είναι ίδιο για όλους;
Όχι. Επιλέγεται από την EMC σύμφωνα με το βάρος του αναβάτη, του συνεπιβάτη, των αποσκευών και τη χρήση.

Το αμορτισέρ παραδίδεται ρυθμισμένο;
Ναι, παραδίδεται εργοστασιακά προρυθμισμένο και έτοιμο για τοποθέτηση.

Τι είναι η άρθρωση SKF;
Είναι σφαιρική άρθρωση στο επάνω σημείο στήριξης, η οποία δεν απαιτεί συντήρηση.

Μπορεί να αυξήσει το ύψος της μοτοσυκλέτας;
Ναι, υπάρχει επιλογή αύξησης ύψους κατά περίπου 25 mm.

Σε ποια χρώματα διατίθεται;
Διατίθεται με μαύρο ή μπλε ελατήριο.

Πού κατασκευάζεται;
Σχεδιάζεται και κατασκευάζεται στη Γαλλία.