EMC ΑΝΑΡΤΗΣΗ ΠΙΣΙΝΗ S4X Aprilia RS 660 2020 – 2024 Με υδραυλική Προφόρτιση MonoBlock

EMC S4X 🏁

Το EMC S4X είναι ένα αμορτισέρ κορυφαίων προδιαγραφών, σχεδιασμένο αποκλειστικά για αγωνιστική χρήση (Competition Use), προσφέροντας απόλυτη ακρίβεια και μέγιστη απόδοση σε συνθήκες πίστας.

Πρόκειται για ένα τριπλού θαλάμου (Tri-Tube) αμορτισέρ με χαμηλής πίεσης αντισταθμιστή αερίου (Low-Pressure Gas Volume Compensator), που εξασφαλίζει υψηλή προοδευτικότητα, σταθερότητα και θερμική συνέπεια.

Το S4X διαθέτει διπλές ρυθμίσεις υψηλής και χαμηλής ταχύτητας τόσο στην επαναφορά (Rebound) όσο και στη συμπίεση (Compression) — επιτρέποντας ανεξάρτητη ρύθμιση κάθε παραμέτρου, χωρίς αλληλεπίδραση μεταξύ τους.
Αυτό σημαίνει ότι ο αναβάτης μπορεί να επιτύχει ιδανικό setup χωρίς συμβιβασμούς, με 26 διαθέσιμες θέσεις (clicks) για κάθε κύκλωμα ρύθμισης.

Σε αντίθεση με τα αμορτισέρ τύπου emulsion ή τα high-pressure canister μοντέλα, το S4X παραμένει πλήρως σταθερό σε μεταβολές θερμοκρασίας, προσφέροντας συνεχή και ακριβή απόκριση ακόμη και σε ακραίες συνθήκες λειτουργίας.

Το S4X αποτελεί εξέλιξη του γνωστού SportShock 4, με βελτιωμένη προοδευτικότητα, anti-pumping σύστημα και πιο γραμμική αίσθηση σε όλο το εύρος διαδρομής του αμορτισέρ.

Τα ελατήρια και τα υδραυλικά χαρακτηριστικά επιλέγονται εξατομικευμένα για κάθε αναβάτη και μοτοσυκλέτα, βάσει του βάρους, του τρόπου χρήσης και του τύπου πίστας.
Κάθε μονάδα αποστέλλεται προρυθμισμένη και έτοιμη για τοποθέτηση, σύμφωνα με τις προδιαγραφές του πελάτη. 🇫🇷

🛡️ Εγγύηση: 2 έτη EMC (Γαλλία)

📦 Διαθεσιμότητα & Αποστολές: Για πληροφορίες σχετικά με τη διαθεσιμότητα, τη ρύθμιση και τη συμβατότητα, επικοινωνήστε μαζί μας.

❓ Συχνές Ερωτήσεις (FAQs)

1️⃣ Για ποια χρήση προορίζεται το S4X;
Το S4X είναι αμιγώς αγωνιστικό αμορτισέρ, σχεδιασμένο για χρήση σε πίστα, προσφέροντας κορυφαία ακρίβεια και ικανότητα προσαρμογής.

2️⃣ Τι διαφορά έχει από το S3X ή S2X;
Το S4X διαθέτει διπλές ρυθμίσεις υψηλής και χαμηλής ταχύτητας για επαναφορά και συμπίεση, προσφέροντας μεγαλύτερο εύρος ρύθμισης και ακόμη πιο λεπτομερή έλεγχο της συμπεριφοράς της ανάρτησης.

3️⃣ Τι πλεονεκτήματα έχει το tri-tube σύστημα χαμηλής πίεσης;
Παρέχει σταθερότητα απόδοσης ανεξαρτήτως θερμοκρασίας, αποτρέποντας το “pumping effect” και εξασφαλίζοντας προοδευτική απόκριση σε όλο το φάσμα λειτουργίας.

4️⃣ Είναι προσαρμοσμένο στη μοτοσυκλέτα μου;
Ναι, κάθε S4X κατασκευάζεται κατόπιν παραγγελίας, με επιλογή ελατηρίου και ρυθμίσεων ανάλογα με το βάρος, τη χρήση και τον τύπο μοτοσυκλέτας.

5️⃣ Χρειάζεται συντήρηση;
Προτείνεται service κάθε 15 000 – 20 000 km ή μία φορά το χρόνο σε αγωνιστική χρήση, για διατήρηση της μέγιστης απόδοσης.