- Παρακαλώ επιλέξτε βάρος αναβάτη για να προχωρήσετε στο καλάθι.
Hot
Shock Factory M-Shock SU109 Χαμηλωμένο Πίσω Αμορτισέρ Suzuki GSX-8S 776cc 2023–2024 -27 mm Σέλα
€465.00
Χαμηλωμένο πίσω μονοαμορτισέρ Shock Factory M-Shock SU109 για Suzuki GSX-8S 776cc 2023–2024.
Ειδική έκδοση που μειώνει το ύψος της σέλας κατά περίπου 27 mm, με ρυθμιζόμενη προφόρτιση και συνδυασμένη ρύθμιση compression / rebound σε 48 κλικ.
Κατασκευάζεται και προρυθμίζεται σύμφωνα με το βάρος του αναβάτη και τη χρήση της μοτοσυκλέτας.
Κωδικός προϊόντος: SU109
Τύπος βάσεων: Τρύπα – Δίχαλο
Περιγραφή
Κωδικός προϊόντος: SU109
Το Shock Factory M-Shock SU109 είναι ειδική χαμηλωμένη έκδοση πίσω μονοαμορτισέρ για Suzuki GSX-8S 776cc μοντέλα 2023–2024.
Η συγκεκριμένη έκδοση έχει σχεδιαστεί ώστε να προσφέρει μείωση του ύψους της σέλας κατά περίπου 27 mm, διευκολύνοντας τον αναβάτη να πατάει καλύτερα στο έδαφος και βελτιώνοντας την αίσθηση ελέγχου της μοτοσυκλέτας σε στάση και χαμηλές ταχύτητες.
Η μείωση των 27 mm αφορά το ύψος της σέλας και όχι το μήκος του ίδιου του αμορτισέρ.
Το M-Shock διαθέτει ρυθμιζόμενη προφόρτιση ελατηρίου με το παρεχόμενο C-spanner.
Ένας ενιαίος ρυθμιστής απόσβεσης ελέγχει ταυτόχρονα compression και rebound, διατηρώντας τη σωστή αναλογία μεταξύ των δύο λειτουργιών. Το συνολικό εύρος ρύθμισης είναι 48 κλικ.
Η προοδευτική υδραυλική λειτουργία του M-Shock βοηθά στην απορρόφηση των μικρών ανωμαλιών του δρόμου, ενώ διατηρεί τον απαραίτητο έλεγχο σε μεγαλύτερες συμπιέσεις και σε πιο απαιτητικές συνθήκες.
Η Shock Factory προρυθμίζει το αμορτισέρ εργοστασιακά σύμφωνα με το βάρος του αναβάτη, τη χρήση solo ή δικάβαλο, τον συνεπιβάτη και τις αποσκευές.
Κάθε αμορτισέρ ελέγχεται σε Roehrig shock dyno, ενώ οι καμπύλες απόσβεσης αποθηκεύονται και αντιστοιχίζονται στον μοναδικό σειριακό αριθμό της μονάδας.
Το SU109 είναι Plug & Play, πλήρως επισκευάσιμο, κατασκευάζεται στη Γαλλία και συνοδεύεται από 2 χρόνια εγγύηση χωρίς περιορισμό χιλιομέτρων.
Τύπος βάσεων: Τρύπα – Δίχαλο
Κωδικός προϊόντος: SU109
Τεχνικά Χαρακτηριστικά
Μάρκα: Shock Factory
Σειρά: M-Shock
Κωδικός: SU109
Μοτοσυκλέτα: Suzuki GSX-8S
Κυβισμός: 776 cc
Χρονολογία: 2023–2024
Τύπος: Χαμηλωμένο πίσω μονοαμορτισέρ
Μείωση ύψους σέλας: Περίπου 27 mm
Τύπος βάσεων: Τρύπα – Δίχαλο
Πάνω βάση: Τρύπα / μάτι
Κάτω βάση: Δίχαλο
Ρύθμιση προφόρτισης: Ναι
Εργαλείο προφόρτισης: C-spanner
Ρύθμιση απόσβεσης: Ναι
Εύρος ρύθμισης: 48 κλικ
Compression / Rebound: Ενιαία συνδυασμένη ρύθμιση
Απόσβεση: Προοδευτική
Εργοστασιακή προρύθμιση: Σύμφωνα με βάρος και χρήση
Έλεγχος: Roehrig shock dyno
Τοποθέτηση: Plug & Play
Επισκευάσιμο: Ναι
Κατασκευή: Made in France
Εγγύηση: 2 χρόνια χωρίς περιορισμό χιλιομέτρων
Στοιχεία που απαιτούνται για την παραγγελία
Βάρος αναβάτη με εξοπλισμό
Χρήση solo / δικάβαλο / μικτή
Βάρος συνεπιβάτη με εξοπλισμό
Βάρος και συχνότητα αποσκευών
Τα στοιχεία βάρους μπορούν να δοθούν κατά προσέγγιση ανά 5 kg.
Περιεχόμενα Συσκευασίας
Shock Factory M-Shock SU109
Ελατήριο επιλεγμένο και προρυθμισμένο σύμφωνα με τα στοιχεία χρήσης
C-spanner για ρύθμιση προφόρτισης
Σημειώσεις
Ο κωδικός SU109 αφορά:
Suzuki GSX-8S 776cc 2023
Suzuki GSX-8S 776cc 2024
Πρόκειται για ειδική χαμηλωμένη έκδοση που μειώνει το ύψος της σέλας κατά περίπου 27 mm.
Το −27 mm αφορά τη μεταβολή στο ύψος της σέλας και όχι μείωση 27 mm στο συνολικό μήκος του αμορτισέρ.
FAQ
Σε ποια μοτοσυκλέτα ταιριάζει;
Σε Suzuki GSX-8S μοντέλα 2023–2024.
Πόσα κυβικά είναι το Suzuki GSX-8S;
Ο πραγματικός κυβισμός του κινητήρα είναι 776 cc.
Πόσο χαμηλώνει τη μοτοσυκλέτα;
Η Shock Factory αναφέρει μείωση περίπου 27 mm στο ύψος της σέλας.
Το αμορτισέρ είναι 27 mm πιο κοντό;
Όχι απαραίτητα. Η ένδειξη −27 mm της Shock Factory αφορά το αποτέλεσμα στο ύψος της σέλας και όχι το μήκος του αμορτισέρ.
Τι τύπο βάσεων έχει;
Τρύπα – Δίχαλο: μάτι στην επάνω βάση και δίχαλο στην κάτω.
Πόσα κλικ ρύθμισης διαθέτει;
Διαθέτει 48 κλικ ρύθμισης απόσβεσης.
Ρυθμίζονται ξεχωριστά compression και rebound;
Όχι. Ένας ενιαίος ρυθμιστής μεταβάλλει ταυτόχρονα compression και rebound, διατηρώντας τη σωστή αναλογία μεταξύ τους.
Ρυθμίζεται η προφόρτιση;
Ναι, με το C-spanner που περιλαμβάνεται.
Προρυθμίζεται σύμφωνα με τα κιλά του αναβάτη;
Ναι. Η Shock Factory το προρυθμίζει σύμφωνα με το βάρος του αναβάτη και τη χρήση της μοτοσυκλέτας.
Ελέγχεται σε δυναμόμετρο αναρτήσεων;
Ναι. Κάθε αμορτισέρ ελέγχεται σε Roehrig shock dyno και οι καμπύλες απόσβεσης αποθηκεύονται με τον σειριακό αριθμό του.
Είναι Plug & Play;
Ναι.
Είναι επισκευάσιμο;
Ναι, είναι πλήρως επισκευάσιμο.
Πού κατασκευάζεται;
Στη Γαλλία.
Τι εγγύηση έχει;
2 χρόνια χωρίς περιορισμό χιλιομέτρων.
💬 Έχεις απορίες για συμβατότητα, διαθεσιμότητα ή αποστολές;
📞 Είμαστε εδώ για σένα!
Επιπλέον πληροφορίες
Συμβατότητα οχήματος
| Κατασκευαστής | Μοντέλο | Χρονολογία |
|---|---|---|
| Suzuki | Gsx-8S/8R | 2022 - 2024 |
About Shock Factory
Shock Factory – Γαλλική τεχνογνωσία στις αναρτήσεις
Τα πίσω αμορτισέρ της Shock Factory κατασκευάζονται στη Γαλλία και σχεδιάζονται με βάση τα κιλά και τη χρήση κάθε αναβάτη, προσφέροντας βελτιωμένη σταθερότητα και άνεση στην οδήγηση. Τα αμορτισέρ Shock Factory είναι Plug & Play, πλήρως επισκευάσιμα και διαθέτουν ρυθμιζόμενη προφόρτιση ελατηρίου καθώς και ρύθμιση επαναφοράς (έως 48 κλικ, ανά μοντέλο). Με υψηλή ποιότητα κατασκευής και εργοστασιακή εγγύηση 2 ετών, αποτελούν μία αξιόπιστη λύση αναβάθμισης για καθημερινή χρήση και ταξίδι.
Το 2troxo.gr είναι επίσημος dealer της Shock Factory στην Ελλάδα.
Αποστολή & Παράδοση
Η αποστολή των προϊόντων πραγματοποιείται σε όλη την Ελλάδα μέσω συνεργαζόμενης εταιρείας ταχυμεταφοράς (courier).
Μετά την αποστολή της παραγγελίας σας λαμβάνετε αριθμό παρακολούθησης (Tracking Number), ώστε να μπορείτε να παρακολουθείτε την πορεία της αποστολής σας.
Ο χρόνος παράδοσης εξαρτάται από τη διαθεσιμότητα του προϊόντος και τον τόπο αποστολής.
Οι διαθέσιμοι τρόποι πληρωμής εμφανίζονται κατά την ολοκλήρωση της παραγγελίας στο καλάθι (Checkout).
Επιλέξτε τον τρόπο πληρωμής που σας εξυπηρετεί και ολοκληρώστε εύκολα και γρήγορα την παραγγελία σας.
Για πληροφορίες ή απορίες σχετικά με την παραγγελία, την πληρωμή ή την αποστολή, μπορείτε να επικοινωνήσετε μαζί μας στα τηλέφωνα 2610436196 & 6931390006.
