Shock Factory M‑Shock με Ρύθμιση Ύψους για Kawasaki ER‑6n / ER‑6f 2006–2015 – KA033C

Το Shock Factory M‑Shock KA033C είναι ένα υψηλής ποιότητας πίσω μονό αμορτισέρ με ρυθμιστή ύψους, σχεδιασμένο ειδικά για τα Kawasaki ER‑6n και ER‑6f από το 2006 έως και το 2015.

Η έκδοση KA033C διαθέτει δυνατότητα ρύθμισης του συνολικού μήκους του αμορτισέρ. Έτσι επιτρέπει τη μεταβολή του ύψους και της γεωμετρίας της μοτοσυκλέτας χωρίς να χρειάζεται αλλαγή της προφόρτισης του ελατηρίου.

Η συγκεκριμένη δυνατότητα χρησιμοποιείται κυρίως σε αγωνιστικές εφαρμογές για την προσαρμογή της γεωμετρίας και της συμπεριφοράς της μοτοσυκλέτας. Μπορεί επίσης να αξιοποιηθεί για την προσαρμογή του ύψους της σε αναβάτες διαφορετικού αναστήματος.

Κάθε αμορτισέρ ρυθμίζεται στο εργοστάσιο σύμφωνα με το βάρος του αναβάτη, του συνεπιβάτη και των αποσκευών, καθώς και με τον συνήθη τρόπο χρήσης της μοτοσυκλέτας. Με αυτόν τον τρόπο παραδίδεται έτοιμο για τοποθέτηση και άμεση χρήση.

Η προφόρτιση του ελατηρίου ρυθμίζεται με το ειδικό κλειδί τύπου C που περιλαμβάνεται στη συσκευασία. Παράλληλα, ένας εύχρηστος ρυθμιστής 48 θέσεων ελέγχει ταυτόχρονα την απόσβεση συμπίεσης και επαναφοράς, διατηρώντας τη σωστή αναλογία μεταξύ τους.

Με λίγα μόνο κλικ, ο αναβάτης μπορεί να κάνει τη λειτουργία του αμορτισέρ πιο σφιχτή ή πιο μαλακή, ανάλογα με την ποιότητα του οδοστρώματος, το φορτίο και τις προσωπικές του προτιμήσεις.

Η προοδευτική απόσβεση απορροφά αποτελεσματικά τις μικρές ανωμαλίες του δρόμου, ενώ παραμένει αρκετά ισχυρή για τα μεγαλύτερα χτυπήματα. Παράλληλα, βοηθά τη μοτοσυκλέτα να διατηρεί την επιλεγμένη πορεία της σε κακής ποιότητας οδόστρωμα, βελτιώνοντας την ακρίβεια, τη σταθερότητα και την αίσθηση ασφάλειας.

Κάθε M‑Shock δοκιμάζεται ξεχωριστά σε δυναμόμετρο αναρτήσεων Roehrig. Οι καμπύλες απόσβεσης αποθηκεύονται και αντιστοιχίζονται στον μοναδικό σειριακό αριθμό του αμορτισέρ, εξασφαλίζοντας έλεγχο ποιότητας και πλήρη ιχνηλασιμότητα.

Κατασκευάζεται στη Γαλλία από εξαρτήματα, υλικά και επιφανειακές κατεργασίες υψηλής ποιότητας. Είναι πλήρως επισκευάσιμο και συντηρήσιμο από τη Shock Factory, ώστε να μπορεί να διατηρήσει την απόδοσή του για μεγάλο χρονικό διάστημα.

Καλύπτεται από εγγύηση δύο ετών χωρίς περιορισμό χιλιομέτρων για χρήση στον δρόμο και σε αγωνιστική πίστα. Δεν προορίζεται για χρήση εκτός δρόμου.

Κωδικός προϊόντος: KA033C

Τεχνικά χαρακτηριστικά

Κατασκευαστής: Shock Factory
Μοντέλο αμορτισέρ: M‑Shock με Ride Height Adjuster
Τύπος προϊόντος: Πίσω μονό αμορτισέρ / Monoshock
Συμβατότητα: Kawasaki ER‑6n / ER‑6f 2006–2015
Κωδικός μοντέλου: KA033C
Ρύθμιση προφόρτισης ελατηρίου: Ναι
Εργαλείο ρύθμισης προφόρτισης: Κλειδί τύπου C
Ρύθμιση απόσβεσης: Ενιαία ρύθμιση συμπίεσης και επαναφοράς
Εύρος ρύθμισης απόσβεσης: 48 κλικ
Ρύθμιση μήκους αμορτισέρ: Ναι
Ρύθμιση ύψους μοτοσυκλέτας: Ναι
Ρύθμιση ύψους ανεξάρτητα από την προφόρτιση: Ναι
Δυνατότητα μεταβολής γεωμετρίας: Ναι
Χαρακτηριστικά απόσβεσης: Προοδευτική λειτουργία
Εργοστασιακή εξατομίκευση: Σύμφωνα με το βάρος και τη χρήση
Τρόπος τοποθέτησης: Plug & Play
Έλεγχος ποιότητας: Δοκιμή σε δυναμόμετρο αναρτήσεων Roehrig
Ιχνηλασιμότητα: Αποθήκευση καμπυλών απόσβεσης ανά σειριακό αριθμό
Δυνατότητα συντήρησης: Πλήρως επισκευάσιμο και συντηρήσιμο
Χρήση: Δρόμος και αγωνιστική πίστα
Χρήση εκτός δρόμου: Δεν επιτρέπεται
Χώρα κατασκευής: Γαλλία
Εγγύηση: 2 χρόνια χωρίς περιορισμό χιλιομέτρων
Κωδικός προϊόντος: KA033C

Συμβατότητα

Kawasaki ER‑6n 2006
Kawasaki ER‑6n 2007
Kawasaki ER‑6n 2008
Kawasaki ER‑6n 2009
Kawasaki ER‑6n 2010
Kawasaki ER‑6n 2011
Kawasaki ER‑6n 2012
Kawasaki ER‑6n 2013
Kawasaki ER‑6n 2014
Kawasaki ER‑6n 2015
Kawasaki ER‑6f 2006
Kawasaki ER‑6f 2007
Kawasaki ER‑6f 2008
Kawasaki ER‑6f 2009
Kawasaki ER‑6f 2010
Kawasaki ER‑6f 2011
Kawasaki ER‑6f 2012
Kawasaki ER‑6f 2013
Kawasaki ER‑6f 2014
Kawasaki ER‑6f 2015

Περιεχόμενα συσκευασίας

Πίσω αμορτισέρ Shock Factory M‑Shock KA033C με ρυθμιστή ύψους
Κλειδί τύπου C για τη ρύθμιση της προφόρτισης ελατηρίου

Στοιχεία που απαιτούνται για την εργοστασιακή ρύθμιση

Τρόπος χρήσης: Μόνος, με συνεπιβάτη ή μικτή χρήση
Βάρος αναβάτη μαζί με τον εξοπλισμό
Βάρος συνεπιβάτη μαζί με τον εξοπλισμό
Βάρος και συχνότητα μεταφοράς αποσκευών
Πρόσθετες παρατηρήσεις σχετικά με τη χρήση και το επιθυμητό ύψος της μοτοσυκλέτας

Σημαντικές επισημάνσεις

Το αμορτισέρ κατασκευάζεται και ρυθμίζεται σύμφωνα με τα στοιχεία του αναβάτη και τη συνήθη χρήση της μοτοσυκλέτας.
Τα δηλωμένα βάρη μπορούν να είναι κατά προσέγγιση, με απόκλιση περίπου 5 kg.
Η ρύθμιση μήκους μεταβάλλει το ύψος και τη γεωμετρία της μοτοσυκλέτας χωρίς να αλλάζει την προφόρτιση του ελατηρίου.
Η μεταβολή του ύψους μπορεί να επηρεάσει τη γεωμετρία, την οδική συμπεριφορά, την απόσταση από το έδαφος και τη λειτουργία του πλαϊνού ή κεντρικού σταντ.
Η συμπίεση και η επαναφορά δεν ρυθμίζονται ανεξάρτητα, αλλά μέσω ενός κοινού ρυθμιστή που διατηρεί την κατάλληλη μεταξύ τους αναλογία.
Το προϊόν προορίζεται για χρήση στον δρόμο και σε αγωνιστική πίστα.
Δεν προορίζεται για χρήση εκτός δρόμου και η εγγύηση δεν καλύπτει τέτοιου είδους χρήση.
Οι φωτογραφίες του κατασκευαστή είναι ενδεικτικές και ενδέχεται να μην απεικονίζουν με απόλυτη ακρίβεια τη συγκεκριμένη εφαρμογή.
Η τοποθέτηση και η ρύθμιση του ύψους συνιστάται να πραγματοποιούνται από εξειδικευμένο τεχνικό.
Πριν από την παραγγελία, επιβεβαιώστε το μοντέλο και το έτος κατασκευής της μοτοσυκλέτας.

FAQ

Σε ποια μοντέλα τοποθετείται;

Το M‑Shock KA033C είναι σχεδιασμένο για Kawasaki ER‑6n και ER‑6f μοντέλα από το 2006 έως και το 2015.

Ποια είναι η διαφορά του KA033C από το KA033;

Το KA033C διαθέτει επιπλέον ρυθμιστή μήκους, μέσω του οποίου μπορεί να μεταβληθεί το ύψος και η γεωμετρία της μοτοσυκλέτας. Το KA033 δεν διαθέτει αυτήν τη λειτουργία.

Πώς λειτουργεί η ρύθμιση ύψους;

Η ρύθμιση μεταβάλλει το συνολικό μήκος του αμορτισέρ και, κατά συνέπεια, το ύψος της μοτοσυκλέτας χωρίς να απαιτεί αλλαγή της προφόρτισης του ελατηρίου.

Η ρύθμιση ύψους αλλάζει τη σκληρότητα του ελατηρίου;

Όχι. Η μεταβολή του μήκους πραγματοποιείται ανεξάρτητα από την προφόρτιση και δεν αλλάζει από μόνη της τη σκληρότητα του ελατηρίου.

Σε τι χρησιμεύει ο ρυθμιστής ύψους;

Μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την προσαρμογή της γεωμετρίας και της συμπεριφοράς της μοτοσυκλέτας ή για την καλύτερη προσαρμογή της σε αναβάτες διαφορετικού αναστήματος.

Παραδίδεται έτοιμο για τοποθέτηση;

Ναι. Ρυθμίζεται εργοστασιακά σύμφωνα με τα στοιχεία του αναβάτη και παραδίδεται έτοιμο για τοποθέτηση Plug & Play.

Ποια στοιχεία πρέπει να δηλώσω κατά την παραγγελία;

Απαιτούνται ο τρόπος χρήσης, το βάρος του αναβάτη με τον εξοπλισμό, το βάρος του συνεπιβάτη και το βάρος ή η συχνότητα μεταφοράς αποσκευών. Μπορούν επίσης να αναφερθούν οι απαιτήσεις σχετικά με το επιθυμητό ύψος.

Μπορώ να ρυθμίσω την προφόρτιση του ελατηρίου;

Ναι. Η προφόρτιση ρυθμίζεται με το κλειδί τύπου C που περιλαμβάνεται στη συσκευασία.

Πόσες θέσεις ρύθμισης απόσβεσης διαθέτει;

Ο ρυθμιστής απόσβεσης διαθέτει εύρος 48 κλικ, επιτρέποντας πιο μαλακή ή πιο σφιχτή λειτουργία.

Ρυθμίζονται ανεξάρτητα η συμπίεση και η επαναφορά;

Όχι. Ένας κοινός ρυθμιστής ελέγχει ταυτόχρονα τη συμπίεση και την επαναφορά, διατηρώντας τη σωστή αναλογία μεταξύ τους.

Μπορεί να χρησιμοποιηθεί εκτός δρόμου;

Όχι. Το M‑Shock προορίζεται για χρήση στον δρόμο και σε αγωνιστική πίστα, όχι για οδήγηση εκτός δρόμου.

Δοκιμάζεται πριν από την παράδοση;

Ναι. Κάθε αμορτισέρ δοκιμάζεται σε δυναμόμετρο αναρτήσεων Roehrig και οι καμπύλες απόσβεσης αποθηκεύονται με βάση τον σειριακό αριθμό του.

Μπορεί να επισκευαστεί ή να συντηρηθεί;

Ναι. Το M‑Shock είναι πλήρως επισκευάσιμο και μπορεί να συντηρηθεί από τη Shock Factory.

Τι εγγύηση διαθέτει;

Καλύπτεται από εγγύηση δύο ετών χωρίς περιορισμό χιλιομέτρων για χρήση στον δρόμο και σε αγωνιστική πίστα.