GPR Albus Evo4 Πλήρης Εξάτμιση με Έγκριση Θορύβου για BMW G310R 2022–2026 – E5.BM.DBHOM.93.ALBE5

Η GPR Albus Evo4 E5.BM.DBHOM.93.ALBE5 είναι ένα πλήρες σύστημα εξάτμισης, σχεδιασμένο για το BMW G310R μοντέλων 2022–2026.

Το σύστημα περιλαμβάνει ειδικό ανοξείδωτο λαιμό εξάτμισης και τελικό Albus Evo4. Το σώμα του τελικού κατασκευάζεται από αλουμίνιο και διαθέτει λευκή γυαλιστερή κεραμική επίστρωση, σχεδιασμένη για αντοχή στις υψηλές θερμοκρασίες.

Τα τελειώματα κατασκευάζονται από Avional και διαμορφώνονται με κατεργασία CNC. Το τελικό διαθέτει οβάλ σχήμα με διαστάσεις διατομής 90 × 120 mm.

Σύμφωνα με τις μετρήσεις της GPR, το σύστημα προσφέρει κέρδος ισχύος 2,1 kW στις 8.200 rpm και αύξηση ροπής 2,95 Nm στις 4.600 rpm.

Στη μέτρηση μέγιστης ισχύος, η εργοστασιακή εξάτμιση απέδωσε 24,7 kW στις 9.400 rpm, ενώ το σύστημα GPR απέδωσε 26,2 kW στις ίδιες στροφές. Η μέγιστη ροπή αυξήθηκε από 27,5 Nm σε 28,5 Nm στις 7.650 rpm.

Το συνολικό βάρος του συστήματος είναι 1,75 kg. Η GPR αναφέρει ότι είναι ελαφρύτερο από το εργοστασιακό σύστημα, χωρίς να δημοσιεύει το βάρος της εργοστασιακής εξάτμισης ή συγκεκριμένη αριθμητική τιμή μείωσης.

Το Albus Evo4 προσφέρει βαθύτερο και εντονότερο ήχο συγκριτικά με την εργοστασιακή εξάτμιση. Στη συσκευασία περιλαμβάνεται αφαιρούμενο dB-killer.

Το προϊόν διαθέτει έγκριση αποκλειστικά ως προς τον θόρυβο. Δεν περιλαμβάνει καταλύτη και η εγκατάστασή του καταργεί τον εργοστασιακό καταλύτη. Για τον λόγο αυτό η έγκριση θορύβου δεν εξασφαλίζει από μόνη της πλήρη νομιμότητα για χρήση σε δημόσιο δρόμο ή επιτυχή διέλευση από τεχνικό έλεγχο.

Η χρήση χωρίς το dB-killer επιτρέπεται αποκλειστικά για αγωνιστική χρήση σε κλειστή πίστα. Η αφαίρεση ή τροποποίηση του dB-killer ακυρώνει την εγκεκριμένη διαμόρφωση θορύβου.

Η εγκατάσταση είναι Plug & Play και δεν απαιτεί δομικές μετατροπές στη μοτοσυκλέτα. Η GPR συνιστά η τοποθέτηση να πραγματοποιείται από αδειοδοτημένο ή εξειδικευμένο μηχανικό. Αν υπάρχουν πρόσθετες μετατροπές, όπως φίλτρο ελεύθερης ροής, ενδέχεται να απαιτείται επαναπρογραμματισμός της ECU.

Το σύστημα κατασκευάζεται στην Ιταλία και συνοδεύεται από διεθνή εγγύηση GPR δύο ετών.

Κωδικός προϊόντος: E5.BM.DBHOM.93.ALBE5

Τεχνικά χαρακτηριστικά

Κατασκευαστής: GPR
Σειρά εξάτμισης: Albus Evo4
Τύπος συστήματος: Πλήρες σύστημα εξάτμισης
Συμβατότητα: BMW G310R 2022–2026
Υλικό λαιμού: Ανοξείδωτο ατσάλι
Υλικό σώματος τελικού: Αλουμίνιο
Υλικό τελειωμάτων: Avional κατεργασμένο με CNC
Επεξεργασία τελικού: Κεραμική επίστρωση υψηλής θερμικής αντοχής
Χρώμα σώματος: Λευκό γυαλιστερό
Χρώμα τελειωμάτων: Λευκό γυαλιστερό
Σχήμα τελικού: Οβάλ
Διαστάσεις διατομής τελικού: 90 × 120 mm
Βάρος συστήματος: 1,75 kg
Αριθμητική μείωση βάρους: Δεν αναφέρεται
Κέρδος ισχύος: 2,1 kW στις 8.200 rpm
Κέρδος ροπής: 2,95 Nm στις 4.600 rpm
Μέγιστη ισχύς εργοστασιακής εξάτμισης: 24,7 kW στις 9.400 rpm
Μέγιστη ισχύς συστήματος GPR: 26,2 kW στις 9.400 rpm
Μέγιστη ροπή εργοστασιακής εξάτμισης: 27,5 Nm στις 7.650 rpm
Μέγιστη ροπή συστήματος GPR: 28,5 Nm στις 7.650 rpm
Καταλύτης: Δεν περιλαμβάνεται
Αφαίρεση εργοστασιακού καταλύτη: Απαιτείται
dB-killer: Περιλαμβάνεται και είναι αφαιρούμενο
Έγκριση τύπου: Μόνο ως προς τον θόρυβο
Πλήρης έγκριση εκπομπών: Όχι
Συμμόρφωση EPA/CARB: Όχι
Χρήση χωρίς dB-killer: Αποκλειστικά αγωνιστική
Τρόπος εγκατάστασης: Plug & Play
Προτεινόμενη εγκατάσταση: Από εξειδικευμένο μηχανικό
Επαναπρογραμματισμός ECU: Ενδέχεται να απαιτείται ανάλογα με τις υπόλοιπες μετατροπές
Κατασκευή: Ιταλία
Εγγύηση: Δύο χρόνια διεθνής εγγύηση GPR
Κωδικός προϊόντος: E5.BM.DBHOM.93.ALBE5
SKU / EAN: 8053045457768

Συμβατότητα

BMW G310R 2022
BMW G310R 2023
BMW G310R 2024
BMW G310R 2025
BMW G310R 2026

Περιεχόμενα συσκευασίας

Τελικό εξάτμισης GPR Albus Evo4
Ειδικός ανοξείδωτος λαιμός εξάτμισης
Αφαιρούμενο dB-killer
Φλάντζες και δακτύλιοι σύνδεσης
Βάσεις και απαραίτητες βίδες τοποθέτησης
Πιστοποιητικό έγκρισης θορύβου
Οδηγίες συναρμολόγησης

Σημαντικές επισημάνσεις

Ο κωδικός E5.BM.DBHOM.93.ALBE5 είναι συμβατός με BMW G310R 2022–2026.
Το προϊόν αφορά πλήρες σύστημα εξάτμισης και όχι μόνο τελικό Slip-On.
Στη συσκευασία περιλαμβάνεται ο ειδικός ανοξείδωτος λαιμός εξάτμισης.
Το σύστημα δεν περιλαμβάνει καταλύτη.
Η εγκατάσταση καταργεί τον εργοστασιακό καταλύτη.
Η αναφερόμενη ομολογκασιόν αφορά αποκλειστικά τον θόρυβο και όχι τις εκπομπές καυσαερίων.
Η έγκριση θορύβου δεν εξασφαλίζει από μόνη της πλήρη νομιμότητα για χρήση σε δημόσιο δρόμο.
Ο πελάτης πρέπει να ελέγχει τις ισχύουσες απαιτήσεις για καταλύτη, εκπομπές και τεχνικό έλεγχο.
Το αφαιρούμενο dB-killer περιλαμβάνεται στη συσκευασία.
Η χρήση χωρίς dB-killer επιτρέπεται αποκλειστικά σε κλειστή πίστα.
Η αφαίρεση ή τροποποίηση του dB-killer ακυρώνει την εγκεκριμένη διαμόρφωση θορύβου.
Η δηλωμένη αύξηση 2,1 kW αφορά τις 8.200 rpm.
Η δηλωμένη αύξηση ροπής 2,95 Nm αφορά τις 4.600 rpm.
Το δηλωμένο βάρος του συστήματος είναι 1,75 kg.
Δεν αναφέρεται αριθμητική τιμή μείωσης βάρους έναντι της εργοστασιακής εξάτμισης.
Η GPR συνιστά εγκατάσταση από εξειδικευμένο μηχανικό.
Πριν από την παραγγελία πρέπει να επιβεβαιώνεται το ακριβές μοντέλο και το έτος της μοτοσυκλέτας.

FAQ

Σε ποια μοτοσυκλέτα τοποθετείται;

Η GPR Albus Evo4 E5.BM.DBHOM.93.ALBE5 είναι συμβατή με BMW G310R μοντέλων 2022 έως και 2026.

Ταιριάζει στο BMW G310R του 2026;

Ναι. Η επίσημη σελίδα της GPR περιλαμβάνει το BMW G310R 2026 στη συμβατότητα του συγκεκριμένου κωδικού.

Πρόκειται για πλήρες σύστημα εξάτμισης;

Ναι. Περιλαμβάνει τόσο το τελικό Albus Evo4 όσο και τον ειδικό ανοξείδωτο λαιμό εξάτμισης.

Περιλαμβάνεται καταλύτης;

Όχι. Το σύστημα δεν διαθέτει καταλύτη και η εγκατάστασή του καταργεί τον εργοστασιακό καταλύτη.

Είναι νόμιμο για χρήση στον δρόμο;

Το προϊόν διαθέτει έγκριση μόνο ως προς τον θόρυβο. Επειδή δεν περιλαμβάνει καταλύτη, δεν διαθέτει πλήρη έγκριση εκπομπών και η νομιμότητα χρήσης του πρέπει να ελέγχεται σύμφωνα με την ισχύουσα νομοθεσία.

Περιλαμβάνεται dB-killer;

Ναι. Στη συσκευασία περιλαμβάνεται αφαιρούμενο dB-killer.

Μπορεί να χρησιμοποιηθεί χωρίς το dB-killer;

Η χρήση χωρίς το dB-killer επιτρέπεται αποκλειστικά για αγωνιστική χρήση σε κλειστή πίστα.

Πόση αύξηση ισχύος προσφέρει;

Η GPR αναφέρει κέρδος ισχύος 2,1 kW στις 8.200 rpm. Στη μέτρηση μέγιστης ισχύος, η απόδοση αυξήθηκε από 24,7 σε 26,2 kW στις 9.400 rpm.

Πόση αύξηση ροπής προσφέρει;

Η GPR αναφέρει κέρδος ροπής 2,95 Nm στις 4.600 rpm. Η μέγιστη ροπή αυξήθηκε από 27,5 σε 28,5 Nm στις 7.650 rpm.

Πόσο ζυγίζει;

Το συνολικό βάρος του συστήματος GPR είναι 1,75 kg.

Αναφέρεται η ακριβής μείωση βάρους;

Όχι. Η GPR αναφέρει ότι το σύστημα είναι ελαφρύτερο από την εργοστασιακή εξάτμιση, αλλά δεν δημοσιεύει το βάρος του εργοστασιακού συστήματος.

Χρειάζεται επαναπρογραμματισμός της ECU;

Δεν αναφέρεται ως υποχρεωτικός για κάθε εγκατάσταση. Ενδέχεται όμως να απαιτείται όταν υπάρχουν πρόσθετες μετατροπές, όπως φίλτρο αέρα ελεύθερης ροής.

Τι εγγύηση διαθέτει;

Το σύστημα συνοδεύεται από διεθνή εγγύηση GPR δύο ετών.