Ολόσωμη εξάτμιση (Full System) GPR Furore-X Inox για Yamaha MT-07 (2021-2024)

Η ολόσωμη εξάτμιση (Full System) GPR Furore-X Inox για Yamaha MT-07 (2021-2024) αποτελεί αγωνιστική αναβάθμιση νέας γενιάς για τον κινητήρα CP2 της Yamaha, συνδυάζοντας σύγχρονο σχεδιασμό, βελτιωμένη ροή καυσαερίων και αυξημένη απόδοση. Το σύστημα περιλαμβάνει τελικό Furore-X και λαιμό εξάτμισης ειδικής σχεδίασης, προσφέροντας άμεση απόκριση γκαζιού και πιο ελεύθερη λειτουργία του κινητήρα σε όλο το φάσμα στροφών.

Το τελικό Furore-X κατασκευάζεται από ανοξείδωτο ατσάλι 304 πάχους 0,8 mm με ελλειπτική σχεδίαση 90×130 mm, διάτρητη εσωτερική σωλήνα inox και κωνικά fondelli satin. Η κατασκευή προσφέρει υψηλή αντοχή σε θερμοκρασία και χρήση, μειωμένο βάρος και σύγχρονη αγωνιστική αισθητική, ενώ ο ήχος παραμένει βαθύς και σπορ, χαρακτηριστικός της σειράς Furore-X.

Σύμφωνα με μετρήσεις δυναμομέτρησης της GPR, η ολόσωμη εξάτμιση αυξάνει την απόδοση της MT-07 σε 56,1 kW (από 53 kW) στις 9000 rpm και τη ροπή σε 69,7 Nm (από 67,6 Nm) στις ~6500 rpm, επιβεβαιώνοντας τη βελτιωμένη αναπνοή και την αποδοτικότερη λειτουργία του κινητήρα.

Η ολόσωμη γραμμή GPR έχει σχεδιαστεί ειδικά για Yamaha MT-07 2021-2024 και τοποθετείται σε πλευρική θέση για σωστή εφαρμογή και γεωμετρία. Περιλαμβάνεται αφαιρούμενος σιγαστήρας (dB killer).

Κατασκευή Made in Italy με εργοστασιακή εγγύηση GPR 2 ετών και τεχνογνωσία από αγωνιστική εξέλιξη Moto2 και Moto3.

Επικοινωνήστε μαζί μας για διαθεσιμότητα και αποστολές.

Συχνές Ερωτήσεις

Είναι πλήρες σύστημα ή slip-on;
Είναι ολόσωμη εξάτμιση (Full System) με λαιμό εξάτμισης.

Περιλαμβάνεται σιγαστήρας (dB killer);
Ναι, περιλαμβάνεται αφαιρούμενος dB killer.

Χρειάζεται ρύθμιση ECU;
Όχι, λειτουργεί με εργοστασιακή χαρτογράφηση.

Σε ποια θέση τοποθετείται;
Τοποθετείται σε πλευρική θέση όπως το εργοστασιακό σύστημα.

Είναι συμβατή με όλες τις MT-07;
Συμβατή με Yamaha MT-07 2021-2024.