Η SC-Project S1 Titanium B18A-T41T σχεδιάστηκε αποκλειστικά για τη BMW R nineT 2014-2016, αποτελώντας μία από τις κορυφαίες αγωνιστικές προτάσεις της SC-Project για όσους αναζητούν μέγιστη απόδοση, χαμηλό βάρος και αυθεντικό αγωνιστικό χαρακτήρα.

Η σειρά S1 γεννήθηκε μέσα από την εμπειρία του αγωνιστικού τμήματος της SC-Project στα πρωταθλήματα WorldSBK, μεταφέροντας τεχνολογία αγώνων σε μία εξάτμιση υψηλών επιδόσεων.

Το σώμα της εξάτμισης είναι κατασκευασμένο από τιτάνιο, ενώ το τελικό καπάκι από Carbon Fibre προσδίδει μία σύγχρονη και ιδιαίτερα επιθετική εμφάνιση. Ο σωλήνας σύνδεσης είναι επίσης κατασκευασμένος εξολοκλήρου από τιτάνιο, μειώνοντας ακόμη περισσότερο το συνολικό βάρος.

Η κορυφαία ποιότητα κατασκευής αποτυπώνεται στις χειροποίητες συγκολλήσεις TIG, στα CNC κατεργασμένα τιτανένια εξαρτήματα, στο laser χαραγμένο λογότυπο SC-Project και στο ειδικό υλικό ηχοαπορρόφησης που αντέχει στις υψηλές θερμοκρασίες.

Η χαρακτηριστική κωνική σχεδίαση της σειράς S1 προσφέρει δυναμική εμφάνιση και έναν δυνατό, βαθύ αγωνιστικό ήχο που αναδεικνύει τον χαρακτήρα του δικύλινδρου κινητήρα της BMW R nineT.

Με βάρος μόλις 1,4 kg, η S1 μειώνει το συνολικό βάρος κατά 3 kg σε σχέση με την εργοστασιακή εξάτμιση, ενώ παράλληλα αυξάνει την ισχύ κατά 5,3 hp και τη ροπή κατά 3,8 Nm.

Η εγκατάσταση είναι Plug & Play, χωρίς καμία μετατροπή στη μοτοσυκλέτα, ενώ σύμφωνα με τη SC-Project δεν απαιτείται επαναπρογραμματισμός της ECU.

Η συγκεκριμένη έκδοση είναι αποκλειστικά για αγωνιστική χρήση (For Sport Use Only) και δεν διαθέτει έγκριση τύπου για χρήση σε δημόσιους δρόμους.

Τεχνικά χαρακτηριστικά

Μάρκα: SC-Project

Σειρά: S1

Κωδικός: B18A-T41T

Μοτοσυκλέτα: BMW R nineT

Χρονολογία: 2014-2016

Τύπος: Slip-On

Υλικό σώματος: Τιτάνιο

Υλικό τελικού καπακιού: Carbon Fibre

Υλικό σωλήνα σύνδεσης: Τιτάνιο

Ισχύς: +5,3 hp στις 6.800 rpm

Ροπή: +3,8 Nm στις 6.500 rpm

Βάρος: 1,4 kg

Μείωση βάρους: -3 kg (εργοστασιακή 4,4 kg)

Τρόπος στήριξης: Bracket

Χρήση: For Sport Use Only

Έγκριση: Δεν διαθέτει

Χρήση δρόμου: Όχι

Συμβατότητα με εργοστασιακά μαρσπιέ συνεπιβάτη: Ναι

Τοποθέτηση: Plug & Play

ECU Remap: Δεν απαιτείται

Εγγύηση: 24 μήνες επίσημη εγγύηση SC-Project

Περιεχόμενα συσκευασίας

Slip-On εξάτμιση SC-Project S1 Titanium

Σωλήνας σύνδεσης εξολοκλήρου από τιτάνιο με συγκολλήσεις TIG

Ελατήρια και βίδες τοποθέτησης

Αυτοκόλλητα SC-Project

24 μήνες επίσημη εγγύηση SC-Project

Σημαντικές πληροφορίες

Η SC-Project S1 B18A-T41T είναι αποκλειστικά για αγωνιστική χρήση (For Sport Use Only) και δεν διαθέτει έγκριση τύπου για κυκλοφορία σε δημόσιους δρόμους.

Είναι συμβατή με τα εργοστασιακά μαρσπιέ συνεπιβάτη.

Η εγκατάσταση είναι Plug & Play και δεν απαιτείται επαναπρογραμματισμός της ECU.

Ο σωλήνας σύνδεσης είναι κατασκευασμένος εξολοκλήρου από τιτάνιο, συμβάλλοντας στη σημαντική μείωση του συνολικού βάρους.

Συχνές Ερωτήσεις – FAQ

Είναι η SC-Project S1 B18A-T41T νόμιμη για χρήση στον δρόμο;

Όχι. Η συγκεκριμένη έκδοση προορίζεται αποκλειστικά για αγωνιστική χρήση και δεν διαθέτει έγκριση τύπου.

Διαθέτει dB-killer;

Όχι. Η συγκεκριμένη αγωνιστική έκδοση δεν διαθέτει dB-killer.

Χρειάζεται επαναπρογραμματισμός της ECU;

Όχι. Σύμφωνα με τη SC-Project, δεν απαιτείται ECU remap.

Από τι υλικά είναι κατασκευασμένη;

Το σώμα και ο σωλήνας σύνδεσης είναι από τιτάνιο, ενώ το τελικό καπάκι είναι από Carbon Fibre.

Τι απόδοση προσφέρει;

Αποδίδει επιπλέον +5,3 hp στις 6.800 rpm και +3,8 Nm στις 6.500 rpm.

Είναι συμβατή με τα εργοστασιακά μαρσπιέ συνεπιβάτη;

Ναι. Η εξάτμιση είναι πλήρως συμβατή με τα εργοστασιακά μαρσπιέ συνεπιβάτη.

Τι χαρακτήρα έχει ο ήχος της;

Η σειρά S1 προσφέρει δυνατό, βαθύ και καθαρά αγωνιστικό ήχο, αποτέλεσμα της εξέλιξης της SC-Project στα πρωταθλήματα WorldSBK.

Για ποια μοντέλα είναι συμβατή;

Είναι ειδικά σχεδιασμένη για τη BMW R nineT μοντέλα 2014 έως 2016.