Η SC-Project S1-GP Titanium KTM12C-43T είναι μία αγωνιστική Slip-On εξάτμιση με λιτή, δυναμική σχεδίαση, κατασκευασμένη ειδικά για την KTM 890 Duke μοντέλα 2020 έως 2023.

Κωδικός προϊόντος: KTM12C-43T

Η σειρά S1-GP συνδυάζει τη χαρακτηριστική αγωνιστική αισθητική της SC-Project με προηγμένες τεχνικές λύσεις και premium υλικά κατασκευής. Το κωνικό και compact σώμα της εξάτμισης αναδεικνύει τον επιθετικό χαρακτήρα της KTM 890 Duke, προσφέροντας παράλληλα σημαντική μείωση βάρους.

Το σώμα και το τελικό καπάκι κατασκευάζονται από υψηλής ποιότητας Titanium, υλικό που προσφέρει χαμηλό βάρος, αντοχή στις υψηλές θερμοκρασίες και καθαρόαιμη αγωνιστική εμφάνιση.

Η SC-Project S1-GP ζυγίζει μόλις 1,25 kg, έναντι 3,4 kg της εργοστασιακής εξάτμισης. Η συνολική μείωση βάρους φτάνει τα 2,15 kg, δηλαδή περίπου 63%, συμβάλλοντας στη μείωση της μάζας στο πίσω μέρος της μοτοσυκλέτας.

Οι βάσεις και τα εξαρτήματα σύνδεσης συγκολλούνται με τεχνολογία TIG, ενώ οι δακτύλιοι σύνδεσης κατασκευάζονται από συμπαγές υλικό με κατεργασία CNC. Η συγκεκριμένη διαδικασία εξασφαλίζει υψηλή ακρίβεια, άψογη εφαρμογή και κορυφαία ποιότητα κατασκευής.

Το κωνικό σώμα, η διάμετρος της εξόδου και η ειδικά σχεδιασμένη εσωτερική ηχομόνωση προσφέρουν γεμάτο και δυναμικό ήχο. Με εγκατεστημένο τον dB-killer, η στάθμη θορύβου είναι 100 dB στις 4.625 rpm, ενώ χωρίς τον dB-killer φτάνει τα 102 dB στις 4.625 rpm.

Το τελικό διαθέτει ειδική υποδοχή για την τοποθέτηση του εσωτερικού dB-killer, επιτρέποντας στον αναβάτη να επιλέξει ανάμεσα σε δύο διαφορετικά επίπεδα έντασης ήχου.

Το λογότυπο SC-Project είναι χαραγμένο με laser επάνω στο titanium σώμα. Στη συσκευασία περιλαμβάνονται σωλήνας σύνδεσης, carbon θερμοπροστατευτικό και όλα τα απαραίτητα εξαρτήματα τοποθέτησης.

Η εξάτμιση είναι συμβατή με τα εργοστασιακά μαρσπιέ συνεπιβάτη.

Η SC-Project S1-GP Titanium KTM12C-43T προορίζεται αποκλειστικά για αγωνιστική χρήση και δεν διαθέτει έγκριση κυκλοφορίας για δημόσιους δρόμους.

Τεχνικά χαρακτηριστικά

Μάρκα: SC-Project

Σειρά: S1-GP

Κωδικός: KTM12C-43T

Μοτοσυκλέτα: KTM 890 Duke

Χρονολογίες: 2020–2023

Προδιαγραφή μοτοσυκλέτας: Euro 5

Χρήση εξάτμισης: For Sport Use Only

Τύπος εξάτμισης: Slip-On

Σχεδίαση σώματος: Κωνική

Υλικό σώματος: Titanium

Υλικό τελικού καπακιού: Titanium

Υλικό σωλήνα σύνδεσης: Ανοξείδωτο ατσάλι SAE 304

Υλικό θερμοπροστατευτικού: Carbon Fibre

Βάρος SC-Project: 1,25 kg

Βάρος εργοστασιακής εξάτμισης: 3,4 kg

Μείωση βάρους: 2,15 kg

Ποσοστό μείωσης βάρους: Περίπου 63%

Τρόπος στήριξης: Bracket

Συγκολλήσεις βάσεων και συνδέσεων: TIG

Κατεργασία δακτυλίων σύνδεσης: CNC από συμπαγές υλικό

Λογότυπο: Χάραξη SC-Project με laser

dB-killer: Ναι, εσωτερικός και αποσπώμενος

Στάθμη θορύβου με dB-killer: 100 dB στις 4.625 rpm

Στάθμη θορύβου χωρίς dB-killer: 102 dB στις 4.625 rpm

Συμβατότητα με μαρσπιέ συνεπιβάτη: Ναι, με τα εργοστασιακά

Έγκριση δρόμου: Όχι

Εγγύηση: 24 μήνες επίσημη εγγύηση SC-Project

Περιεχόμενα συσκευασίας

• Slip-On εξάτμιση SC-Project S1-GP Titanium με λογότυπο χαραγμένο με laser
• Σωλήνας σύνδεσης
• Carbon θερμοπροστατευτικό
• Ελατήρια και βίδες τοποθέτησης
• Αυτοκόλλητα SC-Project
• 24 μήνες επίσημη εγγύηση SC-Project

Σημαντικές επισημάνσεις

• Η SC-Project S1-GP Titanium KTM12C-43T είναι συμβατή με την KTM 890 Duke μοντέλα 2020 έως 2023.
• Προορίζεται αποκλειστικά για αγωνιστική χρήση.
• Δεν διαθέτει έγκριση για χρήση σε δημόσιους δρόμους.
• Διαθέτει εσωτερικό αποσπώμενο dB-killer.
• Η στάθμη θορύβου είναι 100 dB με dB-killer και 102 dB χωρίς dB-killer στις 4.625 rpm.
• Μειώνει το βάρος κατά 2,15 kg σε σχέση με την εργοστασιακή εξάτμιση.
• Το σώμα και το τελικό καπάκι κατασκευάζονται από Titanium.
• Περιλαμβάνει carbon θερμοπροστατευτικό.
• Είναι συμβατή με τα εργοστασιακά μαρσπιέ συνεπιβάτη.
• Ο κατασκευαστής δεν δημοσιεύει στοιχεία αύξησης ισχύος ή ροπής για τον συγκεκριμένο κωδικό.
• Ο κατασκευαστής δεν αναφέρει ότι απαιτείται ECU Remap.
• Ο ανοξείδωτος de-cat σωλήνας KTM12C-PDE-SS είναι προαιρετικό προϊόν και δεν περιλαμβάνεται στη συσκευασία.

FAQ

Για ποια μοντέλα είναι συμβατή;

Είναι συμβατή με την KTM 890 Duke μοντέλα 2020, 2021, 2022 και 2023.

Είναι νόμιμη για χρήση στον δρόμο;

Όχι. Η συγκεκριμένη εξάτμιση είναι For Sport Use Only και προορίζεται αποκλειστικά για αγωνιστική χρήση.

Διαθέτει dB-killer;

Ναι. Διαθέτει εσωτερικό αποσπώμενο dB-killer.

Πόσο μειώνει το βάρος;

Η SC-Project S1-GP ζυγίζει 1,25 kg, ενώ η εργοστασιακή εξάτμιση ζυγίζει 3,4 kg. Η συνολική μείωση βάρους είναι 2,15 kg, δηλαδή περίπου 63%.

Πόσο δυνατός είναι ο ήχος;

Με εγκατεστημένο τον dB-killer η στάθμη θορύβου είναι 100 dB στις 4.625 rpm. Χωρίς τον dB-killer φτάνει τα 102 dB στις 4.625 rpm.

Από τι υλικό κατασκευάζεται;

Το σώμα και το τελικό καπάκι κατασκευάζονται από Titanium, ενώ ο σωλήνας σύνδεσης είναι από ανοξείδωτο ατσάλι SAE 304.

Είναι συμβατή με τα εργοστασιακά μαρσπιέ συνεπιβάτη;

Ναι. Είναι συμβατή με τα εργοστασιακά μαρσπιέ συνεπιβάτη.

Περιλαμβάνεται carbon θερμοπροστατευτικό;

Ναι. Το ειδικό carbon θερμοπροστατευτικό περιλαμβάνεται στη συσκευασία.

Περιλαμβάνεται de-cat σωλήνας;

Όχι. Ο de-cat σωλήνας με κωδικό KTM12C-PDE-SS διατίθεται ξεχωριστά.