SC-Project CR-T Titanium Racing Εξάτμιση BMW HP4 – B10A-HP36T

Η SC-Project CR-T Titanium B10A-HP36T είναι μία ειδικά σχεδιασμένη Sport Slip-On εξάτμιση για το BMW HP4, με κορυφαία υλικά κατασκευής, εξαιρετικά χαμηλό βάρος και τον χαρακτηριστικό βαθύ ήχο της εμβληματικής σειράς CR-T.

Η σειρά CR-T αποτελεί μία από τις πιο χαρακτηριστικές δημιουργίες της SC-Project και εκφράζει την αγωνιστική φιλοσοφία της ιταλικής εταιρείας. Η εξέλιξή της βασίζεται στην εμπειρία της SC-Project από κορυφαίες αγωνιστικές διοργανώσεις και στις απαιτήσεις επαγγελματικών ομάδων και αναβατών.

Η συγκεκριμένη έκδοση έχει σχεδιαστεί ειδικά για το BMW HP4 και διαθέτει είσοδο τελικού διαμέτρου 65 mm με ειδικό CNC κατεργασμένο δακτύλιο σύνδεσης, κατασκευασμένο εξ ολοκλήρου από τιτάνιο.

Το σώμα και το τελικό καπάκι της εξάτμισης είναι κατασκευασμένα από τιτάνιο, υλικό που χρησιμοποιείται ευρέως στην αεροναυπηγική και στους αγώνες λόγω του εξαιρετικού συνδυασμού χαμηλού βάρους, μηχανικής αντοχής και συμπεριφοράς σε υψηλές θερμοκρασίες.

Οι συγκολλήσεις των βάσεων και των σημείων σύνδεσης πραγματοποιούνται με τεχνολογία TIG, ενώ τα ειδικά εξαρτήματα σύνδεσης κατασκευάζονται από συμπαγές υλικό με κατεργασία CNC, εξασφαλίζοντας υψηλή ακρίβεια και άψογη εφαρμογή.

Ο ήχος της CR-T είναι βαθύς, σκοτεινός και έντονα αγωνιστικός, προσφέροντας στο BMW HP4 μία εντελώς διαφορετική ηχητική παρουσία σε σχέση με την εργοστασιακή διαμόρφωση.

Σε επίπεδο απόδοσης, η SC-Project αναφέρει αύξηση ισχύος κατά +3,1 hp στις 13.500 rpm και αύξηση ροπής κατά +1,4 Nm στις 8.500 rpm.

Το βάρος της SC-Project CR-T Titanium είναι μόλις 0,7 kg, έναντι 1,5 kg της εργοστασιακής εξάτμισης, προσφέροντας συνολική μείωση βάρους κατά 0,8 kg.

Η στήριξη του τελικού πραγματοποιείται με carbon fibre clamp που περιλαμβάνεται στο κιτ, ενώ παρέχονται επίσης τα ειδικά ελατήρια και οι βίδες που απαιτούνται για την εγκατάσταση.

Η συγκεκριμένη έκδοση είναι Sport Only και προορίζεται αποκλειστικά για αγωνιστική χρήση.

Τεχνικά χαρακτηριστικά

Κατασκευαστής: SC-Project
Μοντέλο: CR-T
Κωδικός προϊόντος: B10A-HP36T
Συμβατότητα: BMW HP4
Τύπος συστήματος: Slip-On
Υλικό σώματος: Τιτάνιο
Υλικό τελικού καπακιού: Τιτάνιο
Διάμετρος εισόδου τελικού: 65 mm
Δακτύλιος σύνδεσης: CNC κατεργασμένος από τιτάνιο
Τύπος στήριξης: Carbon fibre clamp
Αύξηση ισχύος: +3,1 hp στις 13.500 rpm
Αύξηση ροπής: +1,4 Nm στις 8.500 rpm
Βάρος εργοστασιακής εξάτμισης: 1,5 kg
Βάρος SC-Project: 0,7 kg
Μείωση βάρους: 0,8 kg
Χρήση: Sport Only
Έγκριση δρόμου: Όχι
Εγγύηση: 24 μήνες επίσημη εγγύηση SC-Project

Περιεχόμενα συσκευασίας

Slip-On τελικό εξάτμισης SC-Project CR-T Titanium
Carbon βάση στήριξης
Ειδικά ελατήρια και βίδες τοποθέτησης
Αυτοκόλλητα SC-Project

Σημαντικές επισημάνσεις

Η SC-Project CR-T B10A-HP36T είναι ειδικά σχεδιασμένη για το BMW HP4.

Η είσοδος του τελικού έχει διάμετρο 65 mm και διαθέτει ειδικό CNC κατεργασμένο δακτύλιο σύνδεσης από τιτάνιο.

Η συγκεκριμένη έκδοση είναι Sport Only και δεν διαθέτει έγκριση τύπου EC/ECE για νόμιμη χρήση σε δημόσιο δρόμο.

Το βάρος της είναι μόλις 0,7 kg, προσφέροντας μείωση 0,8 kg σε σχέση με την εργοστασιακή εξάτμιση.

Συχνές Ερωτήσεις – FAQ

Για ποια μοτοσυκλέτα είναι σχεδιασμένη η B10A-HP36T;

Η συγκεκριμένη έκδοση της SC-Project CR-T έχει σχεδιαστεί ειδικά για το BMW HP4.

Είναι ίδια με τις CR-T για το απλό BMW S 1000 RR;

Όχι. Η συγκεκριμένη έκδοση είναι ειδική για το HP4 και διαθέτει είσοδο τελικού 65 mm με CNC κατεργασμένο δακτύλιο σύνδεσης από τιτάνιο.

Είναι νόμιμη για χρήση στον δρόμο;

Όχι. Η συγκεκριμένη έκδοση είναι Sport Only και προορίζεται αποκλειστικά για αγωνιστική χρήση.

Τι αύξηση απόδοσης προσφέρει;

Σύμφωνα με την SC-Project, προσφέρει αύξηση +3,1 hp στις 13.500 rpm και +1,4 Nm στις 8.500 rpm.

Πόσο ζυγίζει;

Το βάρος της SC-Project CR-T Titanium είναι μόλις 0,7 kg.

Πόσο βάρος εξοικονομεί;

Η εργοστασιακή εξάτμιση ζυγίζει 1,5 kg, ενώ η SC-Project 0,7 kg, προσφέροντας συνολική μείωση βάρους κατά 0,8 kg.

Από τι υλικά είναι κατασκευασμένη;

Το σώμα και το τελικό καπάκι είναι κατασκευασμένα από τιτάνιο, ενώ και ο ειδικός CNC δακτύλιος σύνδεσης είναι επίσης κατασκευασμένος εξ ολοκλήρου από τιτάνιο.