SC-Project CR-T Titanium με Stoneguard Grid Εξάτμιση BMW S 1000 RR 2019-2020 Euro 4 – B33A-38TR

Η SC-Project CR-T Titanium B33A-38TR είναι μια υψηλών επιδόσεων Slip-On εξάτμιση, ειδικά σχεδιασμένη για το BMW S 1000 RR 2019-2020 προδιαγραφών Euro 4.

Σχεδιασμένη και εξελιγμένη για να ενισχύσει τον αγωνιστικό χαρακτήρα της γερμανικής superbike, η CR-T αποτελεί ένα από τα πιο εμβληματικά συστήματα εξάτμισης της SC-Project, με σχεδιαστική και τεχνολογική φιλοσοφία που προέρχεται από την εμπειρία της εταιρείας στα πρωταθλήματα MotoGP και Moto2.

Η CR-T χαρακτηρίζεται από καθαρόαιμο sport DNA, επιθετική εμφάνιση και έντονο χαρακτήρα. Στη συγκεκριμένη έκδοση όλα αυτά συνδυάζονται με πλήρη συμμόρφωση με τις προδιαγραφές Euro 4 για το BMW S 1000 RR.

Το σώμα του τελικού είναι κατασκευασμένο από εξαιρετικά ελαφρύ τιτάνιο και διαθέτει υψηλής ποιότητας φινίρισμα. Η έκδοση Titanium ξεχωρίζει επίσης από το χαραγμένο με laser λογότυπο SC-Project επάνω στο τελικό.

Η μεγάλη στρογγυλή έξοδος συνδυάζεται με το επιθετικό προστατευτικό πλέγμα Titanium Stoneguard Grid, δημιουργώντας μια καθαρόαιμη sport εμφάνιση που χαρακτηρίζει τη σειρά CR-T.

Οι συγκολλήσεις T.I.G. πραγματοποιούνται με υψηλές προδιαγραφές κατασκευής, ενώ η χρήση τιτανίου στο σώμα, στο τελικό καπάκι και στον σωλήνα σύνδεσης συμβάλλει στο εξαιρετικά χαμηλό βάρος και στην υψηλή αντοχή στις θερμοκρασίες.

Η SC-Project CR-T ζυγίζει μόλις 0,9 kg, έναντι 2,3 kg της εργοστασιακής εξάτμισης. Η συνολική μείωση βάρους φτάνει τα 1,4 kg.

Σύμφωνα με τα επίσημα τεχνικά στοιχεία της SC-Project, η εξάτμιση προσφέρει αύξηση ισχύος +1 hp στις 11.500 rpm και αύξηση ροπής +0,9 Nm στις 10.250 rpm.

Το κιτ περιλαμβάνει υψηλής ποιότητας προστατευτικό θερμότητας από ανθρακονήματα. Η εγκατάσταση είναι Plug & Play και, σύμφωνα με την SC-Project, δεν απαιτείται επαναπρογραμματισμός ή remapping της ECU.

Η συγκεκριμένη έκδοση διαθέτει dB-killer, ευρωπαϊκή έγκριση EC/ECE Euro 4 και συνοδεύεται από επίσημη κάρτα έγκρισης τύπου Homologation Card.

Τεχνικά χαρακτηριστικά

Μάρκα: SC-Project
Μοντέλο: CR-T Titanium με Stoneguard Grid
Κωδικός προϊόντος: B33A-38TR
Συμβατότητα: BMW S 1000 RR 2019-2020 Euro 4
Τύπος συστήματος: Slip-On
Υλικό σώματος: Τιτάνιο
Υλικό τελικού καπακιού: Τιτάνιο
Προστατευτικό εξόδου: Titanium Stoneguard Grid
Υλικό σωλήνα σύνδεσης: Τιτάνιο
Τρόπος στήριξης: Bracket
Αύξηση ισχύος: +1 hp στις 11.500 rpm
Αύξηση ροπής: +0,9 Nm στις 10.250 rpm
Βάρος SC-Project: 0,9 kg
Βάρος εργοστασιακής εξάτμισης: 2,3 kg
Μείωση βάρους: 1,4 kg
dB-killer: Ναι
Έγκριση EC/ECE: Ναι
Προδιαγραφή έγκρισης: Euro 4
Χρήση σε δημόσιο δρόμο: Ναι
Πιστοποιητικό έγκρισης: Ναι
Απαιτείται remapping ECU: Όχι
Τοποθέτηση: Plug & Play
Εγγύηση: 24 μήνες επίσημη εγγύηση SC-Project
Διαθεσιμότητα: 3-15 εργάσιμες ημέρες

Περιεχόμενα συσκευασίας

Slip-On τελικό εξάτμισης CR-T Titanium με Stoneguard Grid
Carbon προστατευτικό θερμότητας
Ελατήρια και βίδες τοποθέτησης
Αυτοκόλλητα SC-Project
24 μήνες επίσημη εγγύηση SC-Project
Επίσημη κάρτα έγκρισης τύπου – Homologation Card

Σημαντικές επισημάνσεις

Η συγκεκριμένη έκδοση είναι σχεδιασμένη για BMW S 1000 RR 2019-2020 προδιαγραφών Euro 4.

Διαθέτει ευρωπαϊκή έγκριση EC/ECE Euro 4 και είναι νόμιμη για χρήση σε δημόσιο δρόμο.

Διαθέτει dB-killer.

Συνοδεύεται από επίσημη κάρτα έγκρισης τύπου Homologation Card.

Το κιτ περιλαμβάνει προστατευτικό θερμότητας από ανθρακονήματα.

Η εγκατάσταση είναι Plug & Play και σύμφωνα με την SC-Project δεν απαιτείται επαναπρογραμματισμός της ECU.

Η συνολική μείωση βάρους σε σχέση με την εργοστασιακή εξάτμιση είναι 1,4 kg.

Συχνές Ερωτήσεις – FAQ

Είναι νόμιμη για χρήση στον δρόμο;

Ναι. Η SC-Project CR-T B33A-38TR διαθέτει ευρωπαϊκή έγκριση EC/ECE Euro 4 και είναι εγκεκριμένη για χρήση σε δημόσιο δρόμο.

Διαθέτει dB-killer;

Ναι. Σύμφωνα με τα επίσημα τεχνικά χαρακτηριστικά της SC-Project, η συγκεκριμένη έκδοση διαθέτει dB-killer.

Περιλαμβάνεται Carbon Heat Protection;

Ναι. Το κιτ περιλαμβάνει υψηλής ποιότητας προστατευτικό θερμότητας κατασκευασμένο από ανθρακονήματα.

Απαιτείται επαναπρογραμματισμός της ECU;

Όχι. Σύμφωνα με την SC-Project, η εγκατάσταση είναι Plug & Play και δεν απαιτείται ECU remapping.

Πόσο βάρος εξοικονομεί;

Η εργοστασιακή εξάτμιση ζυγίζει 2,3 kg, ενώ η SC-Project CR-T ζυγίζει 0,9 kg. Η συνολική μείωση βάρους είναι 1,4 kg.

Προσφέρει αύξηση απόδοσης;

Ναι. Σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία της SC-Project, προσφέρει αύξηση ισχύος +1 hp στις 11.500 rpm και αύξηση ροπής +0,9 Nm στις 10.250 rpm.

Ποια είναι η διαφορά της Titanium έκδοσης από την Carbon;

Η συγκεκριμένη έκδοση διαθέτει σώμα από τιτάνιο και χαραγμένο με laser λογότυπο SC-Project. Η Carbon έκδοση διαθέτει σώμα από ανθρακονήματα και πριτσινωτή μεταλλική πλακέτα SC-Project.

Τι εγγύηση παρέχεται;

Το προϊόν καλύπτεται από 24 μήνες επίσημη εγγύηση SC-Project.