Η SC-Project S1 Titanium KTM12B-41T έχει εξελιχθεί από το αγωνιστικό τμήμα της SC-Project, αξιοποιώντας την εμπειρία της εταιρείας από το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike.

Κωδικός προϊόντος: KTM12B-41T

Η συγκεκριμένη Slip-On εξάτμιση έχει σχεδιαστεί για την KTM 890 Duke μοντέλο 2020 Euro 4 και συνδυάζει εξαιρετικά χαμηλό βάρος, αγωνιστική κατασκευή και δυναμικό ήχο χωρίς συμβιβασμούς.

Το σώμα κατασκευάζεται από υψηλής ποιότητας Titanium, ενώ το τελικό καπάκι είναι κατασκευασμένο από Carbon Fibre. Η κωνική σχεδίαση με τις καθαρές και έντονες γραμμές αναδεικνύει τον επιθετικό χαρακτήρα της KTM 890 Duke.

Στο εσωτερικό χρησιμοποιείται ειδικό ηχοαπορροφητικό υλικό, σχεδιασμένο να αντέχει στις πολύ υψηλές θερμοκρασίες που αναπτύσσονται σε αγωνιστικές συνθήκες.

Οι βάσεις και τα εξαρτήματα σύνδεσης συγκολλούνται με τεχνολογία TIG, ενώ οι εσωτερικοί δακτύλιοι κατασκευάζονται από συμπαγές Titanium με κατεργασία CNC. Το λογότυπο SC-Project είναι χαραγμένο με laser επάνω στο titanium σώμα.

Η SC-Project S1 ζυγίζει μόλις 1,5 kg, έναντι 3,4 kg της εργοστασιακής εξάτμισης. Η συνολική μείωση βάρους είναι 1,9 kg, δηλαδή περίπου 56%.

Η εξάτμιση διαθέτει αποσπώμενο dB-killer. Η επίσημη ένταση ήχου που αναφέρει ο κατασκευαστής είναι:

Με dB-killer: 100 dB στις 4.625 rpm
Χωρίς dB-killer: 102 dB στις 4.625 rpm

Η S1 προσφέρει υψηλό και ισχυρό ήχο, τονίζοντας τον αγωνιστικό χαρακτήρα της KTM 890 Duke.

Στη συσκευασία περιλαμβάνεται carbon θερμοπροστατευτικό, ενώ η εξάτμιση είναι συμβατή με τα εργοστασιακά μαρσπιέ συνεπιβάτη.

Η SC-Project S1 KTM12B-41T προορίζεται αποκλειστικά για αγωνιστική χρήση. Δεν διαθέτει έγκριση EC/ECE και δεν είναι νόμιμη για χρήση σε δημόσιους δρόμους, ακόμη και όταν χρησιμοποιείται με το dB-killer.

Τεχνικά χαρακτηριστικά

Μάρκα: SC-Project

Σειρά: S1

Κωδικός: KTM12B-41T

Μοτοσυκλέτα: KTM 890 Duke

Χρονολογία: 2020

Προδιαγραφή μοτοσυκλέτας: Euro 4

Τύπος εξάτμισης: Slip-On

Χρήση: Αποκλειστικά αγωνιστική

Υλικό σώματος: Titanium

Υλικό τελικού καπακιού: Carbon Fibre

Υλικό σωλήνα σύνδεσης: Ανοξείδωτο ατσάλι SAE 304

Σχεδίαση σώματος: Κωνική

Βάρος SC-Project: 1,5 kg

Βάρος εργοστασιακής εξάτμισης: 3,4 kg

Μείωση βάρους: 1,9 kg

Ποσοστό μείωσης βάρους: Περίπου 56%

dB-killer: Ναι, αποσπώμενο

Ένταση ήχου με dB-killer: 100 dB στις 4.625 rpm

Ένταση ήχου χωρίς dB-killer: 102 dB στις 4.625 rpm

Τρόπος στήριξης: Bracket

Συγκολλήσεις βάσεων και συνδέσεων: TIG

Εσωτερικοί δακτύλιοι: Titanium, κατεργασμένοι με CNC

Ηχοαπορροφητικό υλικό: Ανθεκτικό σε πολύ υψηλές θερμοκρασίες

Λογότυπο: Χάραξη laser στο titanium σώμα

Έγκριση EC/ECE: Όχι

Νόμιμη χρήση στον δρόμο: Όχι

Συμβατότητα: Εργοστασιακά μαρσπιέ συνεπιβάτη

Περιεχόμενα συσκευασίας

• Slip-On εξάτμιση SC-Project S1 Titanium με χαραγμένο λογότυπο
• Σωλήνας σύνδεσης
• Carbon θερμοπροστατευτικό
• Ελατήρια και βίδες τοποθέτησης
• Αυτοκόλλητα SC-Project
• Επίσημη εγγύηση SC-Project 24 μηνών

Σημαντικές επισημάνσεις

• Η SC-Project S1 Titanium KTM12B-41T είναι συμβατή με την KTM 890 Duke μοντέλο 2020 Euro 4.
• Προορίζεται αποκλειστικά για αγωνιστική χρήση.
• Δεν διαθέτει έγκριση EC/ECE.
• Δεν είναι νόμιμη για χρήση σε δημόσιους δρόμους.
• Η χρήση του dB-killer δεν μετατρέπει την εξάτμιση σε εγκεκριμένη για χρήση δρόμου.
• Διαθέτει αποσπώμενο dB-killer.
• Με dB-killer αποδίδει 100 dB στις 4.625 rpm.
• Χωρίς dB-killer αποδίδει 102 dB στις 4.625 rpm.
• Ζυγίζει μόλις 1,5 kg.
• Μειώνει το βάρος κατά 1,9 kg σε σχέση με την εργοστασιακή εξάτμιση.
• Το σώμα κατασκευάζεται από Titanium.
• Το τελικό καπάκι κατασκευάζεται από Carbon Fibre.
• Περιλαμβάνει carbon θερμοπροστατευτικό.
• Είναι συμβατή με τα εργοστασιακά μαρσπιέ συνεπιβάτη.
• Διατίθεται ξεχωριστά ο αγωνιστικός ανοξείδωτος De-Cat σωλήνας KTM12B-PDE-SS.
• Ο De-Cat σωλήνας δεν περιλαμβάνεται στη συσκευασία.
• Ο κατασκευαστής δεν αναφέρει επίσημα στοιχεία αύξησης ισχύος ή ροπής για τον συγκεκριμένο κωδικό.

FAQ

Για ποια μοτοσυκλέτα είναι συμβατή;

Είναι συμβατή με την KTM 890 Duke μοντέλο 2020 Euro 4.

Είναι εγκεκριμένη για χρήση στον δρόμο;

Όχι. Η SC-Project S1 KTM12B-41T προορίζεται αποκλειστικά για αγωνιστική χρήση.

Διαθέτει dB-killer;

Ναι. Διαθέτει αποσπώμενο dB-killer.

Πόσο δυνατός είναι ο ήχος με το dB-killer;

Η επίσημη μέτρηση είναι 100 dB στις 4.625 rpm.

Πόσο δυνατός είναι ο ήχος χωρίς το dB-killer;

Η επίσημη μέτρηση είναι 102 dB στις 4.625 rpm.

Γίνεται νόμιμη για χρήση δρόμου με το dB-killer;

Όχι. Η εξάτμιση παραμένει αγωνιστική και δεν διαθέτει έγκριση EC/ECE, ακόμη και με το dB-killer τοποθετημένο.

Πόσο ζυγίζει;

Η SC-Project S1 ζυγίζει 1,5 kg.

Πόσο βάρος εξοικονομεί;

Η εργοστασιακή εξάτμιση ζυγίζει 3,4 kg, ενώ η SC-Project S1 ζυγίζει 1,5 kg. Η συνολική μείωση βάρους είναι 1,9 kg.

Από τι υλικό κατασκευάζεται;

Το σώμα κατασκευάζεται από Titanium, το τελικό καπάκι από Carbon Fibre και ο σωλήνας σύνδεσης από ανοξείδωτο ατσάλι SAE 304.

Είναι συμβατή με τα μαρσπιέ συνεπιβάτη;

Ναι. Είναι συμβατή με τα εργοστασιακά μαρσπιέ συνεπιβάτη.

Περιλαμβάνεται carbon θερμοπροστατευτικό;

Ναι. Το carbon θερμοπροστατευτικό περιλαμβάνεται στη συσκευασία.

Υπάρχουν επίσημα στοιχεία αύξησης ισχύος και ροπής;

Όχι. Η SC-Project δεν αναφέρει επίσημα στοιχεία αύξησης ισχύος ή ροπής για τον συγκεκριμένο κωδικό.