SC-Project A23B-PTC36T Πλήρες Σύστημα Εξάτμισης 2-1 Τιτανίου με CR-T Τιτανίου για Aprilia Tuono 660 2021-2024

Το πλήρες σύστημα εξάτμισης SC-Project με τελικό CR-T Τιτανίου αποτελεί αποτέλεσμα της έρευνας, της εξέλιξης και του σχεδιασμού του τμήματος R&D της SC-Project για το αγωνιστικό πρόγραμμα Aprilia Sport RS 660 Trophy.

Το σύστημα έχει σχεδιαστεί ειδικά για την Aprilia Tuono 660 μοντέλων 2021 έως 2024, μεταφέροντας στη μοτοσυκλέτα τεχνολογία και κατασκευαστικές λύσεις που προέρχονται απευθείας από την αγωνιστική εξέλιξη.

Οι λαιμοί μεταβαλλόμενης διαμέτρου κατασκευάζονται από τιτάνιο και έχουν σχεδιαστεί ώστε να βελτιώνουν τη ροή των καυσαερίων. Η συγκεκριμένη διαμόρφωση συμβάλλει στην αύξηση της ροπής και της μέγιστης ισχύος σε ολόκληρη την καμπύλη λειτουργίας του κινητήρα.

Η αφαίρεση του εργοστασιακού καταλύτη επιτρέπει σημαντική μείωση της θερμοκρασίας λειτουργίας του συστήματος εξάτμισης. Παράλληλα, το συνολικό βάρος περιορίζεται στα 2,4 kg, έναντι 6,4 kg της εργοστασιακής εξάτμισης.

Η εντυπωσιακή μείωση βάρους κατά 4 kg συμβάλλει στην καλύτερη ευελιξία, στις ταχύτερες αλλαγές κατεύθυνσης και στη συνολικά πιο άμεση αίσθηση χειρισμού της Aprilia Tuono 660.

Το compact τελικό CR-T κατασκευάζεται από τιτάνιο και προσφέρει χαμηλό βάρος, υψηλή αντοχή στις θερμοκρασίες και καθαρόαιμη αγωνιστική εμφάνιση. Ο έντονος και χαρακτηριστικός ήχος του αποτελεί βασικό γνώρισμα της σειράς CR-T της SC-Project.

Η στάθμη θορύβου ανέρχεται στα 115 dB στις 5.250 rpm. Το συγκεκριμένο σύστημα δεν διαθέτει dB-killer και προορίζεται αποκλειστικά για χρήση σε πίστα ή άλλες κλειστές αγωνιστικές διαδρομές.

Η κατασκευή περιλαμβάνει συγκολλήσεις TIG σε ελεγχόμενο περιβάλλον και συνδέσμους κατεργασμένους με CNC από συμπαγές υλικό. Οι τεχνικές αυτές εξασφαλίζουν υψηλή ακρίβεια, άριστη εφαρμογή, ευκολότερη συναρμολόγηση και υψηλή αξιοπιστία.

Το πλήρες σύστημα είναι συμβατό με τον εργοστασιακό αισθητήρα λάμδα της μοτοσυκλέτας. Για την επίτευξη της καλύτερης δυνατής απόδοσης, η SC-Project συνιστά επαναπρογραμματισμό της ECU.

Η συγκεκριμένη διαμόρφωση δεν είναι κατάλληλη για οδήγηση με συνεπιβάτη. Η SC-Project συνιστά την αφαίρεση των εργοστασιακών μαρσπιέ συνεπιβάτη.

Το προϊόν δεν διαθέτει ευρωπαϊκή έγκριση για χρήση σε δημόσιο δρόμο και προορίζεται αποκλειστικά για αγωνιστική χρήση.

Κωδικός προϊόντος: A23B-PTC36T

Τεχνικά χαρακτηριστικά

Μάρκα: SC-Project
Μοντέλο μοτοσυκλέτας: Aprilia Tuono 660
Χρονολογία: 2021-2024
Τύπος εξάτμισης: Πλήρες σύστημα εξάτμισης 2-1
Μοντέλο τελικού: CR-T
Υλικό σώματος τελικού: Τιτάνιο
Υλικό λαιμών: Τιτάνιο
Σχεδίαση λαιμών: Μεταβαλλόμενη διάμετρος
Καταλύτης: Δεν περιλαμβάνεται
Βάρος SC-Project: 2,4 kg
Βάρος εργοστασιακής εξάτμισης: 6,4 kg
Μείωση βάρους: -4 kg
dB-killer: Όχι
Στάθμη θορύβου: 115 dB στις 5.250 rpm
Αισθητήρας λάμδα: Συμβατό με τον εργοστασιακό
Συγκολλήσεις: TIG σε ελεγχόμενο περιβάλλον
Σύνδεσμοι: Κατεργασία CNC από συμπαγές υλικό
Τρόπος στήριξης: Βάση στήριξης
Χαρτογράφηση ECU: Συνιστάται
Χρήση με συνεπιβάτη: Όχι
Έγκριση δρόμου: Όχι
Χρήση: Αποκλειστικά αγωνιστική
Εγγύηση: 24 μήνες επίσημη εγγύηση SC-Project
Κωδικός προϊόντος: A23B-PTC36T

Περιεχόμενα συσκευασίας

Τελικό εξάτμισης SC-Project CR-T Τιτανίου
Πλήρες σύστημα εξάτμισης 2-1 από τιτάνιο
Βάση μονής σέλας
Ελατήρια και βίδες τοποθέτησης
Αυτοκόλλητα SC-Project
Επίσημη εγγύηση SC-Project 24 μηνών

Σημαντικές επισημάνσεις

Το σύστημα είναι συμβατό με την Aprilia Tuono 660 μοντέλων 2021 έως 2024.

Προορίζεται αποκλειστικά για αγωνιστική χρήση και δεν διαθέτει ευρωπαϊκή έγκριση για νόμιμη χρήση σε δημόσιο δρόμο.

Το σύστημα δεν περιλαμβάνει καταλύτη.

Δεν διαθέτει dB-killer και η στάθμη θορύβου ανέρχεται στα 115 dB στις 5.250 rpm.

Για την καλύτερη δυνατή απόδοση συνιστάται επαναπρογραμματισμός της ECU.

Το σύστημα είναι συμβατό με τον εργοστασιακό αισθητήρα λάμδα.

Δεν είναι κατάλληλο για οδήγηση με συνεπιβάτη και συνιστάται η αφαίρεση των εργοστασιακών μαρσπιέ συνεπιβάτη.

Η τοποθέτηση πρέπει να πραγματοποιείται σύμφωνα με τις οδηγίες της SC-Project.

FAQ

Σε ποια μοντέλα ταιριάζει το σύστημα SC-Project CR-T;

Το σύστημα είναι σχεδιασμένο για την Aprilia Tuono 660 μοντέλων 2021 έως 2024.

Πρόκειται για πλήρες σύστημα εξάτμισης;

Ναι. Πρόκειται για πλήρες σύστημα εξάτμισης 2-1 που περιλαμβάνει τελικό CR-T, λαιμούς τιτανίου και τα απαραίτητα εξαρτήματα τοποθέτησης.

Από τι υλικό κατασκευάζεται το τελικό;

Το σώμα του τελικού CR-T κατασκευάζεται από τιτάνιο.

Από τι υλικό κατασκευάζονται οι λαιμοί;

Οι λαιμοί κατασκευάζονται από τιτάνιο και διαθέτουν μεταβαλλόμενη διάμετρο.

Τι προσφέρουν οι λαιμοί μεταβαλλόμενης διαμέτρου;

Συμβάλλουν στη βελτίωση της ροπής και της μέγιστης ισχύος σε ολόκληρη την καμπύλη λειτουργίας του κινητήρα.

Πόσο βάρος μειώνει το σύστημα;

Το σύστημα SC-Project ζυγίζει 2,4 kg, ενώ η εργοστασιακή εξάτμιση ζυγίζει 6,4 kg. Η συνολική μείωση βάρους είναι 4 kg.

Διαθέτει dB-killer;

Όχι. Το συγκεκριμένο αγωνιστικό σύστημα δεν διαθέτει dB-killer.

Πόση είναι η στάθμη θορύβου;

Η στάθμη θορύβου ανέρχεται στα 115 dB στις 5.250 rpm.

Είναι συμβατό με τον εργοστασιακό αισθητήρα λάμδα;

Ναι. Το σύστημα είναι σχεδιασμένο για χρήση με τον εργοστασιακό αισθητήρα λάμδα.

Χρειάζεται επαναπρογραμματισμός της ECU;

Η SC-Project συνιστά επαναπρογραμματισμό της ECU για την επίτευξη της καλύτερης δυνατής απόδοσης.

Περιλαμβάνει καταλύτη;

Όχι. Πρόκειται για αγωνιστικό πλήρες σύστημα εξάτμισης χωρίς καταλύτη.

Μπορεί να χρησιμοποιηθεί με συνεπιβάτη;

Όχι. Το σύστημα δεν είναι κατάλληλο για οδήγηση με συνεπιβάτη και συνιστάται η αφαίρεση των μαρσπιέ συνεπιβάτη.

Είναι νόμιμο για χρήση στον δρόμο;

Όχι. Προορίζεται αποκλειστικά για αγωνιστική χρήση σε πίστα ή κλειστές διαδρομές.

Πόση εγγύηση διαθέτει;

Καλύπτεται από επίσημη εγγύηση SC-Project διάρκειας 24 μηνών.

Ποιος είναι ο κωδικός του προϊόντος;

Ο κωδικός προϊόντος είναι A23B-PTC36T.