SC-Project A23B-PCLT41T Πλήρες Σύστημα Εξάτμισης 2-1 S1 Τιτανίου με Χειροποίητο S-Link Pipe για Aprilia Tuono 660 2021-2024

Αξιοποιώντας την εκτεταμένη εμπειρία της ως επίσημος τεχνικός συνεργάτης του Aprilia RS 660 Trophy, η SC-Project δημιούργησε ένα πλήρες αγωνιστικό σύστημα εξάτμισης για την Aprilia Tuono 660 2021-2024, το οποίο συνδυάζει υψηλή απόδοση, μειωμένο βάρος και εντυπωσιακή σχεδίαση.

Το σύστημα συνδυάζεται με το εμβληματικό τελικό S1 Τιτανίου και έναν ιδιαίτερο σωλήνα σύνδεσης σχήματος S, κατασκευασμένο από συγκολλημένα τμήματα τιτανίου. Κάθε τμήμα του σωλήνα συγκολλάται με τη μέθοδο TIG και κατασκευάζεται εξ ολοκλήρου στο χέρι από εξειδικευμένους τεχνίτες σε ελεγχόμενο περιβάλλον.

Ολόκληρο το πλήρες σύστημα 2-1 κατασκευάζεται από τιτάνιο και διαθέτει λαιμούς μεταβαλλόμενης διαμέτρου. Η συγκεκριμένη σχεδίαση βελτιώνει τη ροή των καυσαερίων και εξασφαλίζει σημαντική αύξηση της ροπής και της μέγιστης ισχύος σε ολόκληρο το φάσμα λειτουργίας του κινητήρα.

Σύμφωνα με τις επίσημες μετρήσεις της SC-Project, το σύστημα προσφέρει αύξηση ισχύος κατά 3,1 hp στις 10.000 rpm και αύξηση ροπής κατά 3,1 Nm στις 6.500 rpm.

Το συνολικό βάρος της εξάτμισης περιορίζεται στα 3,9 kg, έναντι 6,4 kg του εργοστασιακού συστήματος. Η μείωση βάρους κατά 2,5 kg συμβάλλει στην καλύτερη ευελιξία, στις ταχύτερες αλλαγές κατεύθυνσης και στον πιο άμεσο χειρισμό της Aprilia Tuono 660.

Η αφαίρεση του εργοστασιακού καταλύτη μειώνει σημαντικά τη θερμοκρασία λειτουργίας του συστήματος εξάτμισης. Το σύστημα είναι συμβατό με τον εργοστασιακό αισθητήρα λάμδα, ενώ οι σύνδεσμοι κατεργασμένοι με CNC από συμπαγές υλικό εξασφαλίζουν ακριβή εφαρμογή, άριστη συναρμογή και ευκολότερη εγκατάσταση.

Το τελικό S1 διαθέτει σώμα από τιτάνιο και τάπα εξόδου από ανθρακονήματα, προσφέροντας αγωνιστική εμφάνιση και τον χαρακτηριστικό, έντονο ήχο της SC-Project.

Η εξάτμιση δεν διαθέτει dB-killer και η στάθμη θορύβου ανέρχεται στα 114 dB στις 5.250 rpm. Για την επίτευξη της καλύτερης δυνατής απόδοσης συνιστάται επαναπρογραμματισμός της ECU.

Το προϊόν δεν διαθέτει ευρωπαϊκή έγκριση για χρήση σε δημόσιο δρόμο και προορίζεται αποκλειστικά για αγωνιστική χρήση σε πίστα ή κλειστές διαδρομές.

Κωδικός προϊόντος: A23B-PCLT41T

Τεχνικά χαρακτηριστικά

Μάρκα: SC-Project
Μοντέλο μοτοσυκλέτας: Aprilia Tuono 660
Χρονολογία: 2021-2024
Τύπος εξάτμισης: Πλήρες σύστημα εξάτμισης 2-1
Μοντέλο τελικού: S1
Υλικό σώματος τελικού: Τιτάνιο
Υλικό τάπας εξόδου: Ανθρακονήματα
Υλικό λαιμών: Τιτάνιο
Υλικό σωλήνα σύνδεσης: Τιτάνιο
Σχεδίαση σωλήνα σύνδεσης: Χειροποίητος σωλήνας σχήματος S από συγκολλημένα τμήματα
Σχεδίαση λαιμών: Μεταβαλλόμενη διάμετρος
Συγκολλήσεις: Χειροποίητες TIG σε ελεγχόμενο περιβάλλον
Σύνδεσμοι: Κατεργασία CNC από συμπαγές υλικό
Αύξηση ισχύος: +3,1 hp στις 10.000 rpm
Αύξηση ροπής: +3,1 Nm στις 6.500 rpm
Βάρος SC-Project: 3,9 kg
Βάρος εργοστασιακής εξάτμισης: 6,4 kg
Μείωση βάρους: -2,5 kg
Καταλύτης: Δεν περιλαμβάνεται
dB-killer: Όχι
Στάθμη θορύβου: 114 dB στις 5.250 rpm
Αισθητήρας λάμδα: Συμβατό με τον εργοστασιακό
Τρόπος στήριξης: Βάση στήριξης
Χαρτογράφηση ECU: Συνιστάται
Έγκριση δρόμου: Όχι
Χρήση: Αποκλειστικά αγωνιστική
Εγγύηση: 24 μήνες επίσημη εγγύηση SC-Project
Κωδικός προϊόντος: A23B-PCLT41T

Περιεχόμενα συσκευασίας

Τελικό εξάτμισης SC-Project S1 Τιτανίου
Πλήρες σύστημα εξάτμισης 2-1 από τιτάνιο
Χειροποίητος σωλήνας σύνδεσης σχήματος S
Ελατήρια και βίδες τοποθέτησης
Αυτοκόλλητα SC-Project
Επίσημη εγγύηση SC-Project 24 μηνών

Σημαντικές επισημάνσεις

Το σύστημα είναι συμβατό με την Aprilia Tuono 660 μοντέλων 2021 έως 2024.

Προορίζεται αποκλειστικά για αγωνιστική χρήση και δεν διαθέτει ευρωπαϊκή έγκριση για νόμιμη χρήση σε δημόσιο δρόμο.

Το σύστημα δεν περιλαμβάνει καταλύτη.

Δεν διαθέτει dB-killer και παράγει 114 dB στις 5.250 rpm.

Για την επίτευξη της καλύτερης δυνατής απόδοσης συνιστάται επαναπρογραμματισμός της ECU.

Το σύστημα είναι συμβατό με τον εργοστασιακό αισθητήρα λάμδα.

Η εγκατάσταση πρέπει να πραγματοποιείται σύμφωνα με τις οδηγίες της SC-Project.

FAQ

Σε ποια μοντέλα ταιριάζει το σύστημα SC-Project S1;

Το σύστημα είναι σχεδιασμένο για την Aprilia Tuono 660 μοντέλων 2021 έως 2024.

Πρόκειται για πλήρες σύστημα εξάτμισης;

Ναι. Πρόκειται για πλήρες σύστημα εξάτμισης 2-1 που περιλαμβάνει τελικό S1, λαιμούς τιτανίου και χειροποίητο σωλήνα σύνδεσης σχήματος S.

Από τι υλικό κατασκευάζεται το σύστημα;

Ολόκληρο το σύστημα, οι λαιμοί και το σώμα του τελικού κατασκευάζονται από τιτάνιο. Η τάπα εξόδου είναι από ανθρακονήματα.

Τι ιδιαίτερο έχει ο σωλήνας σύνδεσης;

Ο σωλήνας σύνδεσης έχει σχήμα S και κατασκευάζεται στο χέρι από επιμέρους τμήματα τιτανίου, τα οποία συγκολλούνται με τη μέθοδο TIG σε ελεγχόμενο περιβάλλον.

Πόση ισχύ προσθέτει;

Η SC-Project αναφέρει αύξηση ισχύος κατά 3,1 hp στις 10.000 rpm.

Πόση ροπή προσθέτει;

Η αναφερόμενη αύξηση ροπής είναι 3,1 Nm στις 6.500 rpm.

Πόσο βάρος μειώνει;

Το σύστημα ζυγίζει 3,9 kg, ενώ η εργοστασιακή εξάτμιση ζυγίζει 6,4 kg. Η συνολική μείωση βάρους είναι 2,5 kg.

Περιλαμβάνεται dB-killer;

Όχι. Το συγκεκριμένο αγωνιστικό σύστημα δεν διαθέτει dB-killer.

Πόση είναι η στάθμη θορύβου;

Η στάθμη θορύβου ανέρχεται στα 114 dB στις 5.250 rpm.

Είναι συμβατό με τον εργοστασιακό αισθητήρα λάμδα;

Ναι. Το σύστημα έχει σχεδιαστεί για χρήση με τον εργοστασιακό αισθητήρα λάμδα.

Χρειάζεται επαναπρογραμματισμός της ECU;

Η SC-Project συνιστά επαναπρογραμματισμό της ECU για την επίτευξη της καλύτερης δυνατής απόδοσης.

Περιλαμβάνει καταλύτη;

Όχι. Πρόκειται για αγωνιστικό σύστημα εξάτμισης χωρίς καταλύτη.

Είναι νόμιμο για χρήση στον δρόμο;

Όχι. Το σύστημα προορίζεται αποκλειστικά για αγωνιστική χρήση σε πίστα ή κλειστές διαδρομές.

Πόση εγγύηση διαθέτει;

Καλύπτεται από επίσημη εγγύηση SC-Project διάρκειας 24 μηνών.

Ποιος είναι ο κωδικός του προϊόντος;

Ο κωδικός προϊόντος είναι A23B-PCLT41T.