SC-Project Εξάτμιση SC1-R Titanium Racing για Aprilia Tuono V4 1100 Factory/RR 2017–2020 – A16A-T90T

Η SC-Project SC1-R Titanium Sport δημιουργήθηκε και εξελίχθηκε μέσα από την εμπειρία του αγωνιστικού τμήματος της SC-Project στις σημαντικότερες παγκόσμιες διοργανώσεις.

Οι έντονες και δυναμικές γραμμές της αναδεικνύουν την Aprilia Tuono V4 1100 Factory/RR 2017–2020, προσφέροντας αγωνιστικό χαρακτήρα, εντυπωσιακή εμφάνιση και σημαντική αναβάθμιση της απόδοσης.

Το ελαφρύ εξωτερικό σώμα κατασκευάζεται από τιτάνιο και συνδυάζεται με ασύμμετρο, ρομβοειδές carbon τελείωμα. Ο σωλήνας εξόδου διαμορφώνεται με τεχνολογία υδροδιαμόρφωσης, δημιουργώντας το χαρακτηριστικό σχήμα του SC1-R.

Στην έκδοση Titanium, το λογότυπο SC-Project είναι χαραγμένο με τεχνολογία laser επάνω στο σώμα του τελικού, προσφέροντας κομψή και καθαρή εμφάνιση.

Ο σωλήνας σύνδεσης είναι κατασκευασμένος εξ ολοκλήρου από τιτάνιο και διαθέτει μεταβλητή κωνικότητα για βελτιωμένη ροή των καυσαερίων. Οι συγκολλήσεις TIG, το ηχοαπορροφητικό υλικό ανθεκτικό στις πολύ υψηλές θερμοκρασίες και οι ειδικοί δακτύλιοι σύνδεσης κατεργασμένοι με μηχανήματα CNC εξασφαλίζουν κορυφαία αντοχή και ακρίβεια εφαρμογής.

Σύμφωνα με τις μετρήσεις της SC-Project, το σύστημα προσφέρει αύξηση ισχύος κατά +4,2 hp στις 13.400 rpm και ροπής κατά +1,7 Nm στις 11.000 rpm. Το βάρος περιορίζεται στα 1,8 kg, έναντι 3,6 kg του εργοστασιακού τελικού, επιτυγχάνοντας μείωση 1,8 kg.

Το τελικό συνοδεύεται από αποσπώμενο dB Killer. Στις 5.500 rpm, η στάθμη θορύβου είναι 103 dB με το dB Killer τοποθετημένο και 110 dB χωρίς αυτό, έναντι 96 dB του εργοστασιακού τελικού.

Η τοποθέτηση του συγκεκριμένου συστήματος καταργεί την εργοστασιακή βαλβίδα εξαγωγής. Στο κιτ περιλαμβάνονται βάσεις που επιτρέπουν την εγκατάσταση με ή χωρίς τα εργοστασιακά μαρσπιέ συνεπιβάτη.

Περιλαμβάνεται επίσης κάρτα XECU, η οποία προσφέρει έκπτωση 20% για επαναχαρτογράφηση της μοτοσυκλέτας με ειδικό χάρτη που έχει εξελιχθεί για τη συγκεκριμένη εξάτμιση. Η επαναχαρτογράφηση δεν αναφέρεται από τον κατασκευαστή ως υποχρεωτική, αλλά προσφέρεται ως επιλογή για την καλύτερη αξιοποίηση του συστήματος.

Το προϊόν προορίζεται αποκλειστικά για αγωνιστική χρήση και δεν διαθέτει έγκριση για κυκλοφορία σε δημόσιο δρόμο.

Κωδικός προϊόντος: A16A-T90T

Τεχνικά χαρακτηριστικά

Κατασκευαστής: SC-Project
Μοντέλο τελικού: SC1-R
Τύπος συστήματος: Slip-On Sport
Συμβατότητα: Aprilia Tuono V4 1100 Factory/RR 2017–2020
Χρήση: Αποκλειστικά αγωνιστική
Ομολογκασιόν δρόμου: Όχι
Υλικό σώματος: Τιτάνιο
Υλικό τελειώματος: Carbon
Σχήμα τελειώματος: Ασύμμετρο ρομβοειδές
Λογότυπο: Χαραγμένο με laser
Υλικό σωλήνα σύνδεσης: Τιτάνιο
Σχεδίαση σωλήνα σύνδεσης: Μεταβλητής κωνικότητας
Σωλήνας εξόδου: Κατασκευασμένος με υδροδιαμόρφωση
Τρόπος στήριξης: Βάση
Αύξηση ισχύος: +4,2 hp στις 13.400 rpm
Αύξηση ροπής: +1,7 Nm στις 11.000 rpm
Μείωση βάρους: -1,8 kg
Βάρος εργοστασιακού τελικού: 3,6 kg
Βάρος SC-Project: 1,8 kg
dB Killer: Ναι, αποσπώμενο
Θόρυβος εργοστασιακού τελικού στις 5.500 rpm: 96 dB
Θόρυβος SC-Project με dB Killer στις 5.500 rpm: 103 dB
Θόρυβος SC-Project χωρίς dB Killer στις 5.500 rpm: 110 dB
Εργοστασιακή βαλβίδα εξαγωγής: Καταργείται
Συμβατότητα με μαρσπιέ συνεπιβάτη: Ναι
Τοποθέτηση χωρίς μαρσπιέ συνεπιβάτη: Ναι
Κάρτα XECU: Περιλαμβάνεται
Έκπτωση επαναχαρτογράφησης μέσω XECU: 20%
Εγγύηση: 24 μήνες επίσημη εγγύηση SC-Project
Κωδικός προϊόντος: A16A-T90T

Περιεχόμενα συσκευασίας

Τελικό εξάτμισης SC-Project SC1-R Titanium Sport
Πλήρως τιτανένιος σωλήνας σύνδεσης μεταβλητής κωνικότητας
Αποσπώμενο dB Killer
Βάσεις τοποθέτησης
Ελατήρια και βίδες
Κάρτα XECU για έκπτωση 20% στην ειδική χαρτογράφηση
Αυτοκόλλητα SC-Project
Επίσημη εγγύηση SC-Project 24 μηνών

Σημαντικές επισημάνσεις

Το προϊόν προορίζεται αποκλειστικά για αγωνιστική χρήση.
Δεν διαθέτει έγκριση τύπου και δεν επιτρέπεται η χρήση του σε δημόσιο δρόμο.
Η τοποθέτηση καταργεί την εργοστασιακή βαλβίδα εξαγωγής.
Η εξάτμιση είναι σημαντικά πιο θορυβώδης από την εργοστασιακή, ακόμη και με το dB Killer τοποθετημένο.
Η κάρτα XECU παρέχει έκπτωση 20% και δεν αποτελεί την ίδια την υπηρεσία επαναχαρτογράφησης.
Οι τιμές απόδοσης, βάρους και θορύβου προέρχονται από τις επίσημες μετρήσεις της SC-Project.
Συνιστάται η τοποθέτηση και η ρύθμιση από εξειδικευμένο τεχνικό.

FAQ

Είναι νόμιμη για χρήση στον δρόμο;

Όχι. Πρόκειται για αγωνιστική εξάτμιση χωρίς έγκριση τύπου, αποκλειστικά για χρήση σε πίστα ή κλειστούς αγωνιστικούς χώρους.

Περιλαμβάνεται dB Killer;

Ναι, περιλαμβάνεται αποσπώμενο dB Killer.

Πόσο θόρυβο παράγει;

Στις 5.500 rpm παράγει 103 dB με το dB Killer και 110 dB χωρίς αυτό. Το εργοστασιακό τελικό παράγει 96 dB στις ίδιες στροφές.

Καταργείται η βαλβίδα εξαγωγής;

Ναι, η εγκατάσταση του συστήματος απαιτεί την κατάργηση της εργοστασιακής βαλβίδας εξαγωγής.

Προσφέρει αύξηση απόδοσης;

Ναι, σύμφωνα με τις μετρήσεις της SC-Project, προσφέρει +4,2 hp στις 13.400 rpm και +1,7 Nm στις 11.000 rpm.

Πόσο βάρος εξοικονομεί;

Η SC-Project ζυγίζει 1,8 kg έναντι 3,6 kg του εργοστασιακού τελικού, προσφέροντας μείωση βάρους κατά 1,8 kg.

Τι είναι η κάρτα XECU;

Είναι μια κάρτα που προσφέρει έκπτωση 20% για επαναχαρτογράφηση της μοτοσυκλέτας με ειδικό χάρτη που έχει εξελιχθεί για τη συγκεκριμένη εξάτμιση.

Είναι υποχρεωτική η επαναχαρτογράφηση;

Η SC-Project δεν την αναφέρει ως υποχρεωτική στη συγκεκριμένη περιγραφή. Προσφέρει όμως την κάρτα XECU για καλύτερη αξιοποίηση της αγωνιστικής εξάτμισης.

Μπορεί να τοποθετηθεί με τα μαρσπιέ συνεπιβάτη;

Ναι, περιλαμβάνονται βάσεις για τοποθέτηση με ή χωρίς τα εργοστασιακά μαρσπιέ συνεπιβάτη.