SC-Project Εξάτμιση SC1-R Carbon 250 mm Racing για Aprilia RSV4 / Factory 2021–2024 – A27A-VT90C

Η SC-Project SC1-R Carbon 250 mm Sport αποτελεί μια εξαιρετικά συμπαγή και επιθετική αγωνιστική εξάτμιση για την Aprilia RSV4 και RSV4 Factory 2021–2024.

Εξελίχθηκε μέσα από την πολυετή συνεργασία των αγωνιστικών τμημάτων Aprilia Sport και SC-Project, ενσωματώνοντας τεχνολογία και τεχνικές λύσεις που προέρχονται από τις εξατμίσεις MotoGP και WSBK.

Το τελικό διαθέτει κοντή διαμόρφωση μήκους μόλις 250 mm, carbon σώμα και ασύμμετρο, ρομβοειδές carbon τελείωμα. Ο σωλήνας εξόδου κατασκευάζεται με τεχνολογία υδροδιαμόρφωσης, προσφέροντας ιδιαίτερα επιθετική και σπορ εμφάνιση.

Ο πλήρως τιτανένιος σωλήνας σύνδεσης περιλαμβάνει ειδική βαλβίδα εξαγωγής από τιτάνιο, η οποία έχει εξελιχθεί από την SC-Project με τεχνογνωσία εργοστασιακών αγωνιστικών ομάδων.

Το σύστημα της βαλβίδας είναι συμβατό με την εργοστασιακή ECU και καλωδίωση, επιτρέποντας εγκατάσταση Plug & Play. Σύμφωνα με την SC-Project, δεν απαιτείται επαναχαρτογράφηση της ECU.

Με το αποσπώμενο dB Killer τοποθετημένο, η εξάτμιση προσφέρει αύξηση ισχύος κατά +7,2 hp στις 7.750 rpm και ροπής κατά +6,5 Nm στις 7.750 rpm.

Χωρίς το dB Killer, η αύξηση φτάνει τους +9,1 hp στις 8.000 rpm και τα +8 Nm στις 8.000 rpm. Η βελτίωση της απόδοσης είναι διαθέσιμη σε ευρύ φάσμα λειτουργίας, από τις 3.000 έως τις 13.000 rpm.

Το βάρος της SC-Project περιορίζεται στα 2,3 kg, έναντι 5,6 kg της εργοστασιακής εξάτμισης, προσφέροντας μείωση 3,3 kg ή περίπου 59%.

Η στάθμη θορύβου είναι 105 dB στις 6.500 rpm με το dB Killer τοποθετημένο και 109 dB στις 6.500 rpm χωρίς αυτό.

Οι συγκολλήσεις πραγματοποιούνται με τεχνολογία TIG σε προστατευμένο περιβάλλον, ενώ το ηχοαπορροφητικό υλικό αντέχει στις ιδιαίτερα υψηλές θερμοκρασίες. Οι ειδικοί δακτύλιοι σύνδεσης κατασκευάζονται με μηχανήματα CNC για ακρίβεια εφαρμογής και υψηλή αντοχή.

Στο κιτ περιλαμβάνονται carbon θερμοπροστατευτικό και αγωνιστική βάση μονόσελης διαμόρφωσης, η οποία τοποθετείται αφαιρώντας το μαρσπιέ συνεπιβάτη.

Το προϊόν προορίζεται αποκλειστικά για αγωνιστική χρήση και δεν διαθέτει έγκριση για κυκλοφορία σε δημόσιο δρόμο.

Κωδικός προϊόντος: A27A-VT90C

Τεχνικά χαρακτηριστικά

Κατασκευαστής: SC-Project
Μοντέλο τελικού: SC1-R
Μήκος τελικού: 250 mm
Τύπος συστήματος: Slip-On Sport
Συμβατότητα: Aprilia RSV4 / RSV4 Factory 2021–2024
Χρήση: Αποκλειστικά αγωνιστική
Ομολογκασιόν δρόμου: Όχι
Υλικό σώματος: Carbon
Υλικό τελειώματος: Carbon
Σχήμα τελειώματος: Ασύμμετρο ρομβοειδές
Υλικό σωλήνα σύνδεσης: Τιτάνιο
Σωλήνας εξόδου: Κατασκευασμένος με υδροδιαμόρφωση
Αύξηση ισχύος με dB Killer: +7,2 hp στις 7.750 rpm
Αύξηση ροπής με dB Killer: +6,5 Nm στις 7.750 rpm
Αύξηση ισχύος χωρίς dB Killer: +9,1 hp στις 8.000 rpm
Αύξηση ροπής χωρίς dB Killer: +8 Nm στις 8.000 rpm
Βελτιωμένο φάσμα απόδοσης: 3.000–13.000 rpm
Μείωση βάρους: -3,3 kg / περίπου -59%
Βάρος εργοστασιακής εξάτμισης: 5,6 kg
Βάρος SC-Project: 2,3 kg
dB Killer: Ναι, αποσπώμενο
Θόρυβος με dB Killer: 105 dB στις 6.500 rpm
Θόρυβος χωρίς dB Killer: 109 dB στις 6.500 rpm
Βαλβίδα εξαγωγής: Ναι, τιτανένια
Συμβατότητα βαλβίδας: Εργοστασιακή ECU και καλωδίωση
Τοποθέτηση: Plug & Play
Επαναχαρτογράφηση ECU: Δεν απαιτείται
Carbon θερμοπροστατευτικό: Περιλαμβάνεται
Βάση μονόσελης διαμόρφωσης: Περιλαμβάνεται
Μαρσπιέ συνεπιβάτη: Αφαιρείται με τη συγκεκριμένη βάση
Εγγύηση: 24 μήνες επίσημη εγγύηση SC-Project
Κωδικός προϊόντος: A27A-VT90C

Περιεχόμενα συσκευασίας

Τελικό εξάτμισης SC-Project SC1-R Carbon 250 mm
Πλήρως τιτανένιος σωλήνας σύνδεσης με βαλβίδα εξαγωγής
Αποσπώμενο dB Killer
Carbon θερμοπροστατευτικό
Αγωνιστική βάση μονόσελης διαμόρφωσης
Ελατήρια και βίδες
Αυτοκόλλητα SC-Project
Επίσημη εγγύηση SC-Project 24 μηνών

Σημαντικές επισημάνσεις

Το προϊόν προορίζεται αποκλειστικά για αγωνιστική χρήση.
Δεν διαθέτει έγκριση τύπου και δεν επιτρέπεται η χρήση του σε δημόσιο δρόμο.
Η αγωνιστική βάση απαιτεί την αφαίρεση του μαρσπιέ συνεπιβάτη.
Η βαλβίδα εξαγωγής είναι συμβατή με την εργοστασιακή ECU και καλωδίωση.
Δεν απαιτείται επαναχαρτογράφηση της ECU.
Η στάθμη θορύβου είναι 105 dB με το dB Killer και 109 dB χωρίς αυτό.
Οι τιμές απόδοσης, βάρους και θορύβου προέρχονται από τις επίσημες μετρήσεις της SC-Project.
Συνιστάται η τοποθέτηση από εξειδικευμένο τεχνικό.

FAQ

Είναι νόμιμη για χρήση στον δρόμο;

Όχι. Πρόκειται για αγωνιστική εξάτμιση χωρίς έγκριση τύπου, αποκλειστικά για χρήση σε πίστα ή κλειστούς αγωνιστικούς χώρους.

Περιλαμβάνεται dB Killer;

Ναι, περιλαμβάνεται αποσπώμενο dB Killer.

Πόση ισχύ προσφέρει με το dB Killer;

Με το dB Killer τοποθετημένο προσφέρει +7,2 hp και +6,5 Nm στις 7.750 rpm.

Πόση ισχύ προσφέρει χωρίς το dB Killer;

Χωρίς το dB Killer προσφέρει +9,1 hp και +8 Nm στις 8.000 rpm.

Πόσο θόρυβο παράγει;

Παράγει 105 dB στις 6.500 rpm με το dB Killer και 109 dB χωρίς αυτό.

Χρειάζεται επαναχαρτογράφηση της ECU;

Όχι. Η SC-Project αναφέρει ότι δεν απαιτείται επαναχαρτογράφηση.

Διαθέτει βαλβίδα εξαγωγής;

Ναι, περιλαμβάνει τιτανένια βαλβίδα εξαγωγής, συμβατή με την εργοστασιακή ECU και καλωδίωση.

Πόσο βάρος εξοικονομεί;

Ζυγίζει 2,3 kg έναντι 5,6 kg της εργοστασιακής εξάτμισης, προσφέροντας μείωση βάρους κατά 3,3 kg.

Διατηρείται το μαρσπιέ συνεπιβάτη;

Όχι με την αγωνιστική βάση μονόσελης διαμόρφωσης που περιλαμβάνεται στο κιτ. Για την τοποθέτησή της αφαιρείται το μαρσπιέ συνεπιβάτη.