SC-Project Εξάτμιση SC-RR Carbon Racing για Honda CBR600RR 2024–2026

Η εξάτμιση SC-RR Carbon Sport Slip-On της SC-Project για Honda CBR600RR (2024–2026) αποτελεί την κορυφαία αγωνιστική επιλογή για όσους θέλουν μέγιστη απόδοση, μειωμένο βάρος και καθαρό sport χαρακτήρα.

Σχεδιασμένη για την επιστροφή της εμβληματικής υποσέλας (undertail) εξάτμισης, η SC-RR Sport συνδυάζει carbon σώμα με ultralight τιτάνιο λαιμό εξάτμισης, προσφέροντας σημαντική μείωση βάρους (-1,4 kg) και κορυφαία αντοχή σε υψηλές θερμοκρασίες.

Η απόδοση του κινητήρα βελτιώνεται αισθητά σε όλο το φάσμα στροφών, με ενισχυμένη επιτάχυνση και άμεση απόκριση, ενώ ο ήχος γίνεται πιο επιθετικός και γεμάτος, διατηρώντας παράλληλα ελεγχόμενα επίπεδα θορύβου για χρήση σε πίστα.

🔧 Βελτίωση απόδοσης

• +3 hp @ 10200 rpm
• +2,2 Nm @ 8200 rpm
• -1,4 kg (μείωση βάρους)

Η εξάτμιση διαθέτει αφαιρούμενο ένθετο μείωσης θορύβου, επιτρέποντας επιλογή μεταξύ:

• 99 dB με ένθετο
• 102 dB χωρίς ένθετο

Η κατασκευή περιλαμβάνει χειροποίητες συγκολλήσεις T.I.G. και CNC κατεργασία για άψογη εφαρμογή και υψηλή αντοχή.

Η εγκατάσταση είναι πλήρως Plug & Play χωρίς ανάγκη επαναπρογραμματισμού ECU.

Τεχνικά χαρακτηριστικά

• Τύπος: Slip-On εξάτμιση
• Υλικό σώματος: Carbon fibre
• Τελικό καπάκι: Carbon fibre
• Υλικό λαιμού εξάτμισης: Τιτάνιο
• Τοποθέτηση: Βάση στήριξης (bracket)
• Ένθετο μείωσης θορύβου: Ναι (αφαιρούμενο)

Περιεχόμενα κιτ

• Εξάτμιση SC-RR Sport
• Λαιμός εξάτμισης (τιτανίου)
• Carbon θερμική προστασία
• Ελατήρια & βίδες
• Αυτοκόλλητα SC-Project

Συχνές Ερωτήσεις (FAQs)

Ταιριάζει στο CBR600RR 2024–2026;
Ναι, είναι σχεδιασμένη για τα συγκεκριμένα μοντέλα.

Χρειάζεται remap;
Όχι, η εγκατάσταση είναι Plug & Play.

Τι διαφορά έχει από την απλή έκδοση;
Η Sport έκδοση προσφέρει μεγαλύτερη απόδοση και μειωμένο βάρος.

Περιλαμβάνεται ένθετο μείωσης θορύβου;
Ναι, είναι αφαιρούμενο και ρυθμίζει τα επίπεδα θορύβου.

Συμβατά μοντέλα

• Honda CBR600RR 2024
• Honda CBR600RR 2025
• Honda CBR600RR 2026