SC-Project Εξάτμιση GP-22 Titanium MotoGP Racing για Aprilia RSV4 / Factory 2021–2024 – A27A-GP22-R
Χειροποίητη αγωνιστική εξάτμιση SC-Project GP-22 Titanium για Aprilia RSV4 και RSV4 Factory 2021–2024. Κατασκευάζεται εξ ολοκλήρου από ειδικό κράμα τιτανίου MotoGP και ζυγίζει περίπου 370 γραμμάρια. Προσφέρει +8,5 hp, +8,3 Nm και μείωση βάρους κατά 5,3 kg. Χωρίς dB Killer, αποκλειστικά για αγωνιστική χρήση.
Η τιμή εμφανίζεται μόνο σε συνδεδεμένους χρήστες.
Η SC-Project GP-22 Titanium αποτελεί ένα αυθεντικό κομμάτι τεχνολογίας MotoGP, σχεδιασμένο και κατασκευασμένο από το αγωνιστικό τμήμα της SC-Project για την Aprilia RSV4 και RSV4 Factory 2021–2024.
Πρόκειται για την ίδια σχεδίαση εξάτμισης που χρησιμοποίησαν οι Aleix Espargaró και Maverick Viñales στην Aprilia RS-GP κατά τη διάρκεια του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος MotoGP 2022.
Η GP-22 κατασκευάζεται εξ ολοκλήρου στο χέρι από ειδικό κράμα τιτανίου, το οποίο χρησιμοποιείται κανονικά στις αγωνιστικές εξατμίσεις MotoGP. Την κατασκευή αναλαμβάνουν οι ίδιοι εξειδικευμένοι τεχνικοί του SC-Project Sport Department που δημιουργούν τα πλήρη συστήματα της Aprilia Sport.
Σύμφωνα με την SC-Project, πρόκειται για τη μοναδική πραγματική εξάτμιση τεχνολογίας MotoGP που διατίθεται για μοτοσυκλέτα παραγωγής. Είναι 100% κατασκευασμένη στην Ιταλία και συνδυάζει αποκλειστικά υλικά, χειροποίητη κατασκευή και εξαιρετικά περιορισμένο βάρος.
Η εξάτμιση ζυγίζει περίπου 370 γραμμάρια, έναντι 5,6 kg του εργοστασιακού συστήματος, προσφέροντας μείωση βάρους κατά 5,3 kg.
Η αύξηση ισχύος φτάνει τους +8,5 hp στις 8.000 rpm, ενώ η αύξηση ροπής φτάνει τα +8,3 Nm στις 8.000 rpm, προσφέροντας ιδιαίτερα αισθητή βελτίωση της απόδοσης.
Η GP-22 δεν διαθέτει dB Killer και παράγει στάθμη θορύβου 122 dB στις 6.500 rpm. Η SC-Project συνιστά επαναχαρτογράφηση της ECU μετά την τοποθέτηση.
Το σύστημα είναι συμβατό με τα εργοστασιακά μαρσπιέ του αναβάτη και συνοδεύεται από ειδική βάση στήριξης. Παραδίδεται σε αποκλειστική, ειδικά σχεδιασμένη συσκευασία που ανταποκρίνεται στον συλλεκτικό και κορυφαίο χαρακτήρα του προϊόντος.
Η SC-Project είναι ο επίσημος τεχνικός προμηθευτής εξατμίσεων της Aprilia MotoGP Team.
Το προϊόν προορίζεται αποκλειστικά για αγωνιστική χρήση και δεν διαθέτει έγκριση για κυκλοφορία σε δημόσιο δρόμο.
Κωδικός προϊόντος: A27A-GP22-R
Τεχνικά χαρακτηριστικά
Κατασκευαστής: SC-Project
Μοντέλο τελικού: GP-22
Τύπος συστήματος: Slip-On Sport
Συμβατότητα: Aprilia RSV4 / RSV4 Factory 2021–2024
Χρήση: Αποκλειστικά αγωνιστική
Ομολογκασιόν δρόμου: Όχι
Υλικό σώματος: Ειδικό κράμα τιτανίου MotoGP
Υλικό τελειώματος: Τιτάνιο
Υλικό σωλήνα σύνδεσης: Τιτάνιο
Κατασκευή: Εξ ολοκλήρου χειροποίητη
Χώρα κατασκευής: Ιταλία
Τρόπος στήριξης: Ειδική βάση
Αύξηση ισχύος: +8,5 hp στις 8.000 rpm
Αύξηση ροπής: +8,3 Nm στις 8.000 rpm
Μείωση βάρους: -5,3 kg
Βάρος εργοστασιακής εξάτμισης: 5,6 kg
Βάρος SC-Project: Περίπου 370 g
dB Killer: Όχι
Στάθμη θορύβου: 122 dB στις 6.500 rpm
Επαναχαρτογράφηση ECU: Συνιστάται
Συμβατότητα με εργοστασιακά μαρσπιέ αναβάτη: Ναι
Ειδική συσκευασία GP-22: Περιλαμβάνεται
Εγγύηση: 24 μήνες επίσημη εγγύηση SC-Project
Κωδικός προϊόντος: A27A-GP22-R
Περιεχόμενα συσκευασίας
Χειροποίητη εξάτμιση SC-Project GP-22 Titanium
Ειδική βάση στήριξης
Ελατήρια και βίδες
Αυτοκόλλητα SC-Project
Αποκλειστική ειδική συσκευασία GP-22
Επίσημη εγγύηση SC-Project 24 μηνών
Σημαντικές επισημάνσεις
Το προϊόν προορίζεται αποκλειστικά για αγωνιστική χρήση.
Δεν διαθέτει έγκριση τύπου και δεν επιτρέπεται η χρήση του σε δημόσιο δρόμο.
Δεν διαθέτει dB Killer.
Η στάθμη θορύβου φτάνει τα 122 dB στις 6.500 rpm.
Η SC-Project συνιστά επαναχαρτογράφηση της ECU μετά την τοποθέτηση.
Οι τιμές απόδοσης, βάρους και θορύβου προέρχονται από τις επίσημες μετρήσεις της SC-Project.
Συνιστάται η τοποθέτηση και η ρύθμιση από εξειδικευμένο τεχνικό.
FAQ
Είναι νόμιμη για χρήση στον δρόμο;
Όχι. Η GP-22 προορίζεται αποκλειστικά για αγωνιστική χρήση και δεν διαθέτει έγκριση τύπου.
Πρόκειται για πραγματική εξάτμιση τεχνολογίας MotoGP;
Ναι. Σχεδιάστηκε από το SC-Project Sport Department και βασίζεται στην εξάτμιση που χρησιμοποιήθηκε στην Aprilia RS-GP του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος MotoGP 2022.
Περιλαμβάνεται dB Killer;
Όχι, η GP-22 δεν διαθέτει dB Killer.
Πόσο θόρυβο παράγει;
Η στάθμη θορύβου φτάνει τα 122 dB στις 6.500 rpm.
Πόσο ζυγίζει;
Η χειροποίητη GP-22 ζυγίζει περίπου 370 γραμμάρια.
Πόσο βάρος εξοικονομεί;
Προσφέρει μείωση βάρους κατά 5,3 kg σε σύγκριση με την εργοστασιακή εξάτμιση των 5,6 kg.
Προσφέρει αύξηση απόδοσης;
Ναι, σύμφωνα με τις μετρήσεις της SC-Project, προσφέρει +8,5 hp και +8,3 Nm στις 8.000 rpm.
Χρειάζεται επαναχαρτογράφηση της ECU;
Η SC-Project συνιστά επαναχαρτογράφηση της ECU μετά την εγκατάσταση.
Είναι συμβατή με τα εργοστασιακά μαρσπιέ;
Ναι, είναι συμβατή με τα εργοστασιακά μαρσπιέ του αναβάτη.
Πού κατασκευάζεται;
Κατασκευάζεται εξ ολοκλήρου στο χέρι στην Ιταλία από τους εξειδικευμένους τεχνικούς του SC-Project Sport Department.
💬 Έχεις απορίες για συμβατότητα, διαθεσιμότητα ή αποστολές;
📞 Είμαστε εδώ για σένα!
| Κατασκευαστής | Μοντέλο | Χρονολογία |
|---|---|---|
| Aprilia | RSV4 1100 | 2021 - 2024 |
Η αποστολή των προϊόντων πραγματοποιείται σε όλη την Ελλάδα μέσω συνεργαζόμενης εταιρείας ταχυμεταφοράς (courier).
Μετά την αποστολή της παραγγελίας σας λαμβάνετε αριθμό παρακολούθησης (Tracking Number), ώστε να μπορείτε να παρακολουθείτε την πορεία της αποστολής σας.
Ο χρόνος παράδοσης εξαρτάται από τη διαθεσιμότητα του προϊόντος και τον τόπο αποστολής.
Οι διαθέσιμοι τρόποι πληρωμής εμφανίζονται κατά την ολοκλήρωση της παραγγελίας στο καλάθι (Checkout).
Επιλέξτε τον τρόπο πληρωμής που σας εξυπηρετεί και ολοκληρώστε εύκολα και γρήγορα την παραγγελία σας.
Για πληροφορίες ή απορίες σχετικά με την παραγγελία, την πληρωμή ή την αποστολή, μπορείτε να επικοινωνήσετε μαζί μας στα τηλέφωνα 2610436196 & 6931390006.
